Vom Luftfmassenmesser zum Luftfilter. Die stabilere und verwirbelungsfreiere Alternative zum serienmäßigen Plastikrohr. Handgefertigt und mit allem was Sie zur Montage benötigen ist ein einfacher Einbau garantiert.   Nicht zulässig im Bereich der StVZO   Details: - aus 76mm/3" Aluminium - handgefertigt in Deutschland   Lieferumfang: - inkl. Silikon in schwarz und Montagematerial - bei 2.0 TDI Modellen wird ein selbstabdichtender Schlauchanschluss / Quick-Tap mitgeliefert Die Lieferung erfolgt ohne Filter. Anschlussmaß für den Filter: 76mm   HF-SeriesHF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte.

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: Panel FilterLänge: 341 mmBreite: 136 mm

Das Turbooutlet sitzt direkt im Laderausgang (Druckseite Frischluft).Das originale Outlet (Turboschalldämpfer) wurde ab Werk eingesetzt, um auf Kosten der Flow-Rate (Luftdurchsatz) und des Ansprechverhaltens Geräusche und die Turboakustik zu verringern.Das HF-Series TDI Turbo Outlet eliminiert den Schalldämpfer.Auf Grund der veränderten Bauform entstehen keine Verwirbelungen wie beim Originalteil und das Ansprechverhalten des Turboladers ihres TDI´s wird verbessert.Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Ladeluftkühler gelangen.Die Resultate sind eine höhere Maximalleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten.Durch modernste Flow-Simulationen und Berechnungen wurde dieses Turbooutlet entwickelt. Die Durchmesser der Anschlüsse sind basierend auf dieser Entwicklung berechnet worden, um einen maximalen Durchsatz und einen optimalen Luftdurchsatz zu garantieren. Optimale Ergänzung für bereits optimierte TDI Motoren Die Montage erfolgt "plug and play" im Austausch gegen das Originalteil. Unser TDI Turbooutlet wird mit einem Teilegutachten zur problemlosen Eintragung geliefert.(erstellt und geprüft vom Tüv-Süd) HF-SeriesHF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte.

Downpipe VW PASSAT VI 1.6 2.0 tdi CR1.6 2.0 tdi2008-2013105,110,140,170 psAWD Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau wird die Abgasanlage von Verstopfungen befreit, was zu einer spürbaren Verbesserung der „Unterseite“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbolocheffekt verschwindet und Leistung und Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Haltbarkeit von Abgassystemkomponenten. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5 mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Flexible Verbinder, die in der DP-Produktion verwendet werden, haben eine interne Verstärkung, die die gesamte Konstruktion erheblich verstärkt, wodurch es unmöglich ist, dass die gesamte Konstruktion ins Innere gesaugt wird. Außendurchmesser - 76,1 mm Dicke des Flansches - 10 mm   Downpipe hat folgende Anschlüsse: - ein Anschluss für die Lambdasonde - zwei Anschlüsse für Druckmesskabel - zwei Anschlüsse für Temperatursensor Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "76mm Duplex-Anlage VW Passat 3C B7" ab Bj. 11/2010 Variant (Frontantrieb)2.0l TDI 103/125/130kWauch für 4motion-Heck lieferbar, bitte bei Bestellung mit angeben / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Duplex Sportendschalldämpfer VW Passat 3C B7" ab Bj. 11/2010 Variant (Frontantrieb)1.4l TSI 90/110/118kW / 1.8l TSI 118kW / 2.0l TSI 155kW / 2.0l TDI 103/125/130kWhintere Stoßstange muss auf der rechten Seite bearbeitet werden / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Duplex Sportendschalldämpfer VW Passat 3C B7" ab Bj. 11/2010 Variant (Frontantrieb)1.4l TSI 90/110/118kW / 1.8l TSI 118kW / 2.0l TSI 155kW / 2.0l TDI 103/125/130kWhintere Stoßstange muss auf der rechten Seite bearbeitet werden / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gr.A Anlage VW Passat 3C B7" ab Bj. 11/2010 Variant (Frontantrieb)1.4l TSI 90/110/118kW / 1.8l TSI 118kW / 2.0l TSI 155kW / 2.0l TDI 103/125/130kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gr.A Anlage VW Passat 3C B7" ab Bj. 11/2010 Variant (Frontantrieb)1.4l TSI 90/110/118kW / 1.8l TSI 118kW / 2.0l TSI 155kW / 2.0l TDI 103/125/130kW / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gr.A Duplexanlage VW Passat 3C B7" ab Bj. 11/2010 Variant (Frontantrieb)1.4l TSI 90/110/118kW / 1.8l TSI 118kW / 2.0l TSI 155kW / 2.0l TDI 103/125/130kWhintere Stoßstange muss auf der rechten Seite bearbeitet werden / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gr.A Duplexanlage VW Passat 3C B7" ab Bj. 11/2010 Variant (Frontantrieb)1.4l TSI 90/110/118kW / 1.8l TSI 118kW / 2.0l TSI 155kW / 2.0l TDI 103/125/130kWhintere Stoßstange muss auf der rechten Seite bearbeitet werden / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Sportendschalldämpfer VW Passat 3C B7" ab Bj. 11/2010 Variant (Frontantrieb)1.4l TSI 90/110/118kW / 1.8l TSI 118kW / 2.0l TSI 155kW / 2.0l TDI 103/125/130kW / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Sportendschalldämpfer VW Passat 3C B7" ab Bj. 11/2010 Variant (Frontantrieb)1.4l TSI 90/110/118kW / 1.8l TSI 118kW / 2.0l TSI 155kW / 2.0l TDI 103/125/130kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

TA Technix LadeluftkühlerAbmessungen: Netzmaß 595mm x 400mm x 56mmmit Anschluß: 73mm max Breite: 950mm max Höhe: 420mmInkl. Teilegutachten (§19.3) passend für:Audi A3 (8P) inkl. S31.8l TFSI / 2.0l TFSI / 2.0l TDI118kW / 147kW / 195kW103kW /125KWMotorcode: CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+CFGB Audi TT (8J) inkl. TTS1.8l TFSI / 2.0l TFSI /2.0l TDI118kW / 147kW / 200kW / 125kWMotorcode: CDAA+CCZA+CDLB+CFGB Seat Leon (1P) inkl. Cupra / Cupra R2.0l TFSI / 2.0l TDI135kW / 147kW / 155kW / 177kW / 195kW 103kW /125KWMotorcode: BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA Skoda Octavia (1Z)1.8l TSI / 2.0 TFSI/TSI / 2.0l TDI118kW / 147kW / 81kW / 103kW / 125kWMototrcode: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA Skoda Superb (3T)2.0l TSI / 2.0l TDI147kW / 103kW / 125kWMotorcode: CCZA+CFFB+CFGB VW Golf V+VI (1K)1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI103kW / 118kW / 147kW / 155kW / 199kW103kW / 125kWMotorcode: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGB VW Jetta III+IV (1KM/16(16H)1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI103kW / 118kW / 147kW / 155kW Motorcode: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB VW Eos (1F)1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI103kW / 118kW / 147kW / 155kW Motorcode: BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB VW Passat (3C / 3CC)1.8l TSI / 2.0l TFSI/TSI / 2.0l TDIMotorcode: CDAA+CCZB+BWA+CFFB103kW / 118kW / 147kW / 155kW  VW Scirocco III (13)1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI118kW / 155kW / 195kW103kW / 125kWMotorcode: CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGB Zulassung: Inkl. Teilegutachten (§19.3) Hersteller: passend für Audi / Seat / Skoda / VW Modell: A3/S3, TT, Leon, Octavia, Superb, Golf, Jetta, Eos, Passat, Scirocco Typ: A3/S3, Typ 8P, TT, Typ 8J, Leon, Typ 1P, Octavia, Typ 1Z, Superb, Typ 3T, Golf V+VI, Typ 1K, Passat/CC, Typ 3C, Eos, Typ 1F, Scirocco III, Typ 13, Jetta III+IV, Typ 1KM/16 Baujahr: 2003 - 2017 Hinweise: Der Anbausatz (Silikonschlauch Verbinder) ist ausschließlich für 1.8+2.0TSI Modelle(MQB Plattform EA888 Generation I+II)The attachment kit (silicone hose connector) is exclusively for 1.8+2.0TSI models(MQB platform EA888 Generation I+II) Motor: I Ausführung: Abmessungen: Netzmaß 595mm x 400mm x 56mm mit Anschluß: 70mm max Breite: 950mm max Höhe: 420mm --- length: Dimensions 595mm x 400mm x 56mm connection diameter: 70mm max width: 950mm max. height: 420mm