Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.
Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern:
Ölfreie Luftfilter:
Pipercross
Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der
Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos
verschmutzen oder beschädigen.
Ein
verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte
zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge
hat.
Erhöhter Luftdurchsatz:
Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.
Dies
macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der
Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss.
Zulassung:
Der
Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross
Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht,
sondern auch legal.
Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung.
Wartung:
Pipercross
Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit
unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser
Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.
Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.
Pipercross-Filter
haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der
Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht.
Reinigung:
Einer
der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die
Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll-
oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.
Der
Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten,
daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen.
Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.
Der
beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni
nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten
belastet wird.
Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann.
Technische Daten:
Typ: Panel Filter
Länge: 289 mm
Breite: 177 mm
Passend für:
Hersteller Modell Typ
Audi A1, GB 2.0 TFSi, 200 PS, 10/18-
Audi A3 (S3), 8V 2.0 TFSi, 280/286/290/292/300/310 PS, 05/13-12/18
Audi A3, 8V 1.6 TDi, 105/110/116 PS, 08/12-12/18
Audi A3, 8V 1.8 TFSi, 170/180 PS, 08/12-04/16
Audi A3, 8V 2.0 TDi, 110/136/143/150/184 PS, 08/12-12/18
Audi A3, 8V 2.0 TFSi, 190/220 PS, 11/12-12/18
Audi A3 8Y 30/2.0 TDi 116 PS, BJ: 03/2020-
Audi A3 8Y 35/2.0 TDi 150 PS, BJ: 03/2020-
Audi A3 8Y 40/2.0 TDi 200 PS, BJ: 03/2020-
Audi A3 (S3) 8Y 2.0 TFSi 310 PS, BJ: 06/2020-
Audi Q2 (SQ2), GA 2.0 TFSi, 300 PS, 08/18-
Audi Q2, GA 1.6 TDi, 116 PS, 09/16-
Audi Q2, GA 2.0 TDi, 143/150/190 PS, 09/16-
Audi Q2, GA 2.0 TFSi, 190 PS, 09/16-
Audi Q3 F3 35/2.0 TDi 150 PS, BJ: 10/2018-
Audi Q3 F3 40/2.0 TDi 190/200 PS, BJ: 10/2018-
Audi Q3 F3 40/2.0 TFSi 190 PS, BJ: 10/2018-
Audi Q3 F3 45/2.0 TFSi 230 PS, BJ: 10/2018-
Audi TT (S), 8S/FV 2.0 TFSi, 286/306/310 PS, 07/14-
Audi TT, 8S/FV 1.8 TFSi, 180/190 PS, 08/15-06/18
Audi TT, 8S/FV 2.0 TDi, 184 PS, 07/14-
Audi TT, 8S/FV 2.0 TFSi, 197/230/245 PS, 07/14-
Cupra Ateca 2.0 TSi, 300 PS, 10/18-
Cupra Formentor 2.0 TDi 150 PS, BJ: 03/2021-
Cupra Formentor 2.0 TSi 190/245/310 PS, BJ: 11/2020-
Cupra Leon IV Cupra KL 2.0 TSi 245/300/310 PS, BJ: 01/2021-
Seat Arona, KJ 1.6 TDi, 95/115PS, 10/17-
Seat Ateca Cupra, KH 2.0 TSi, 300 PS, 10/18-
Seat Ateca, KH 1.6 TDi, 115 PS, 05/16-
Seat Ateca, KH 2.0 TDi, 150/190 PS, 05/16-
Seat Ateca, KH 2.0 TSi, 190 PS, 06/17-
Seat Ibiza V, 6F/KJ 1.6 TDi, 80/95/115 PS, 09/17-
Seat Leon III Cupra, 5F 2.0 TSi, 265/280/290/300/310 PS, 01/14-12/19
Seat Leon III, 5F 1.6 TDi, 90/105/110/115 PS, 11/12-12/19
Seat Leon III, 5F 1.8 TSi, 180 PS, 02/13-08/18
Seat Leon III, 5F 2.0 TDi, 110/143/150/177/184 PS, 11/12-12/19
Seat Leon III, 5F 2.0 TSi, 190 PS, 09/18-12/19
Seat Leon IV Cupra KL 2.0 TSi 245/300/310 PS, BJ: 01/2021-
Seat Leon IV KL 2.0 TDi 116/150 PS, BJ: 01/2020-
Seat Tarraco, KN2 2.0 TDi, 150/190 PS, 12/18-
Seat Tarraco, KN2 2.0 TSi, 190 PS, 12/18-
Skoda Kamiq 1.6 TDi, 116 PS, 04/19-
Skoda Karoq, NU 1.6 TDi, 116 PS, 07/17-
Skoda Karoq, NU 2.0 TDi, 150/190 PS, 07/17-
Skoda Kodiaq, NS 2.0 TDi, 116/143/150/190 PS, 02/17-
Skoda Kodiaq, NS 2.0 TSi, 180/190/220 PS, 02/17-
Skoda Octavia III RS, 5E 2.0 TSi, 220/230/245 PS, 07/13-10/19
Skoda Octavia III, 5E 1.6 TDi, 90/105/110/115 PS, 01/13-10/19
Skoda Octavia III, 5E 1.8 TSi, 180 PS, 01/13-08/18
Skoda Octavia III inkl. RS, 5E 2.0 TDi, 110/143/150/184 PS, 01/13-10/19
Skoda Octavia III, 5E 2.0 TSi, 190 PS, 02/17-10/19
Skoda Octavia IV NX 2.0 TDi 115/150/200 PS, 11/2019-
Skoda Octavia IV NX 2.0 TSi 190 PS, 01/2021-
Skoda Octavia IV RS NX 2.0 TSi 245 PS, 09/2020-
Skoda Scala 1.6 TDi, 115 PS, 04/19-
Skoda Superb III, 3V 1.6 TDI, 120 PS, 06/15-
Skoda Superb III, 3V 1.8 TSi, 179 PS, 05/15-08/18
Skoda Superb III, 3V 2.0 TDI, 150/190 PS, 06/15-
Skoda Superb III, 3V 2.0 TSI, 190/220/272/280 PS, 06/15-
VW Arteon, 3H 2.0 TDi, 150 PS, 04/17-
VW Caddy V SB 2.0 TDi 75/102/122/200 PS, 11/2020-
VW Arteon, 3H 2.0 TSi, 190/280 PS, 04/17-
VW Golf VII 5G / AM1 1.6 TDi, 90/105/110/115 PS, 06/12-11/19
VW Golf VII 5G / AM1 1.8 TSI, 180 PS, 12/14-05/18
VW Golf VII 5G / AM1 2.0 GTD, 184 PS, 03/13-11/19
VW Golf VII 5G / AM1 2.0 TDi, 110/143/150/184 PS, 08/12-11/19
VW Golf VII GTI, 5G 2.0 TSi, 220/230/245/265/290/310 PS, 04/13-11/19
VW Golf VII R, 5G 2.0 TSi, 300/310 PS, 11/13-11/19
VW Golf VIII 2.0 TDi, 115/150 PS, 12/19-
VW Golf VIII 2.0 TSi, 2020-
VW Golf VIII R CD1 2.0 TSi 320 PS, BJ: 12/2020-
VW Passat, B8/3G 1.6 TDi, 120 PS, 11/14-08/18
VW Passat, B8/3G 1.8 TSI, 180 PS, 11/14-08/18
VW Passat, B8/3G 2.0 TDi, 150/184/190 PS, 11/14-08/18
VW Passat, B8/3G 2.0 TSI, 190/220/272/280 PS, 01/15-08/18
VW Polo VI GTI, AW 2.0 TSi, 200 PS, 11/17-
VW Polo VI, AW 1.6 TDi, 80/95 PS, 11/17-
VW T-Cross, C1 1.6 TDi, 95 PS, 12/18-
VW T-Roc R, A1 2.0 TSi, 300 PS, 09/19-
VW T-Roc, A1 1.6 TDi, 115 PS, 08/18-
VW T-Roc, A1 2.0 TDi, 150/190 PS, 09/17-
VW T-Roc, A1 2.0 TSi, 190 PS, 09/17-
VW Tiguan II, AD1 1.6 TDi, 116 PS, 05/16-
VW Tiguan II, AD1 2.0 TDi, 110/116/143/150/177/190 PS, 01/16-
VW Tiguan II, AD1 2.0 TSi, 180/220 PS, 01/16-
VW Tiguan Allspace, BW 2.0 TDi, 150/190/239 PS, 06/17-
VW Tiguan Allspace, BW 2.0 TSi, 180/186/220 PS, 06/17-
VW Touran II, 5T 1.6 TDi, 110/115 PS, 08/15-
VW Touran II, 5T 1.8 TSi, 180 PS, 01/16-08/18
VW Touran II, 5T 2.0 TDi, 110/150/190 PS, 08/15-
VW Touran II, 5T 2.0 TSi, 180/220 PS, 02/16-
| Anbauteil: | Luftfilter |
|---|---|
| Zulassung: | eintragungsfrei |
Pipercross - Luftfilter für Auto, Motorrad und Motorsport
Pipercross entwickelt schon seit über 35 Jahren High Performance Sportluftfilter nicht nur für den Motorsport, sondern auch für den heimischen Markt. Mit Firmensitz in Northampton, England befindet sich die Firma Pipercross in einem der etabliertesten Länder für den Rennsport. Die bekanntesten Wettbewerbs-Motoren stammen aus englischer Entwicklung und Fertigung.
Herstellerangaben gemäß Produktsicherheitsverordnung:
Importeur:
J+A Handels GmbH
Homburger Str. 12b
51588 Nümbrecht
Deutschland
E-Mail: team@ja-handel.de
Hersteller:
Filtration Control Limited
Longman Court Sketty Close
NN4 7PL Northampton
Großbritannien
Similar products
