Die Slip-On Line von Akrapovič ist der erste Schritt im Tuning-Prozess
eines Auspuffsystems. Der Schalldämpfer kann ganz einfach in das
Original-System des Porsche GT3 eingebaut werden. Aus hochwertigem Titan
gefertigt und mit zwei Doppel-Endrohren als Blickfang ausgestattet,
macht dieses Einstiegssystem den GT3 noch leistungsfähiger und leichter.
Zudem verleiht sie ihm den einzigartigen Akrapovič Sound, erfüllt aber
immer noch die ECE-Spezifikationen. Um das Fahrzeug noch deutlicher von
der Masse abzuheben und noch attraktiver zu gestalten, kann die visuelle Attraktivität
der Akrapovič Slip-On Line durch die Ergänzung eines optionalen
Heckdiffusors aus Carbon zusätzlich verbessert werden. Dieser Diffusor
wurde per Hand aus den feinsten Materialien wunderschön gefertigt, um
den exklusiven Look des Auspuffsystems weiter zu veredeln. Er ist damit
ein Must-Have für jeden anspruchsvollen Besitzer.
Klappensteuerung RX1 für Porsche Fahrzeuge mit Unterdrucksystem (Typ U3)
Panamera S (970)
Panamera GTS (970)
Panamera Turbo (970)
Cayenne GTS 9PA (1. Gen)
Cayenne GTS 92A (1. Gen / bis 2015)
GT3 (991.1)
GT3 RS (991.1)
Boxster S (981)
Cayman GT4 (981)
Carrera GTS (997)
Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen
manuell zu schalten. Die Steuerung erfolgt mithilfe eines Handsenders.
Standartmäßig wird der letzte Modus gespeichert und bei Fahrzeugstart
wiederhergestellt.
Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten
Steuerung unabhängig vom Drive Select
Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil
Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus
Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV.
Kein Eingriff in den CAN-Bus
Keine Gefährdung von anderen Steuergeräten
Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion unserer Steuerung
Plug and Play mit original Steckern
Keine Beschädigung der original Kabel, keine Verwendung von Stromdieben
Folgende Modi bietet das Gerät:
Sport Modus: Klappen werden permanent geöffnet
Serien Modus: Modul wird deaktiviert. Steuerung der Klappen erfolgt wieder wie Serie
Bitte beachten Sie, dass mit diesem Modul die Klappen NICHT dauerhaft geschlossen werden können.
Montage
Die Montage erfolgt Plug & Play. Das Gerät besitzt
fahrzeugspezifische Stecker, die einfach an das vorhandene
Umschaltventil gesteckt werden.
Weitere Eigenschaften
Jederzeit Rückrüstbar ohne jegliche Spuren
Eigenständiges System ohne Eingriff in den CAN-Bus
Handsender
Hochwertig und edle Optik
gebürstete Edelstahlfront
Hohe Reichweite
Setzen Sie auf unsere Qualität!
Markenprodukt Made in Germany!
Hinweise
Keine Zulassung in der StVO
Nur für den Einsatz im Rennsport
Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein
Einbau auf eigene Gefahr
Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen
Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD28 Gen2 für deinen Porsche 911 997 - perfekt integriert und alle Daten immer im Blick Das
fahrzeugspezifische MFD28 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein
intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst.
Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden
können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung,
damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst. Key Features Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus Customizable Alarms: Individuelle
Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme
z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab Verschiedene Ansichten Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20
verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT
Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je Seite Display Setup Software - DSS Mit der CANchecked DSS
kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem
integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und
betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist
der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus
oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und
ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte Werte Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE Wir
haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und
können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der
Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle)
ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141). Standardmäßig wird
dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den
Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind
von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich
ist: Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll Lambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung Sonstiges Drehzahl,
Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel
gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30
Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden. Lieferumfang Bei jeder Lieferung ist dabei: MFD28 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen) Anschluss und Erweiterung Über
die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen
wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere
hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den
TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01) Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen. Neben
den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8
LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die
Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden. Den
Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen
Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du
dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und
mitloggen. Erweiterte Funktionen Mit den Math-Channels
kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die
Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu
generieren. Optionales Zubehör CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *nicht bei allen Protokollen verfügbar
Produktbeschreibung:CARGRAPHIC 2-Modi Klappensteuerung - Version Unterdruck (Vakuum) AbgasklappenBestehend aus:CARGRAPHIC SteuergerätKabelsatz
zum Anschluss an vorhandene Unterdruck Abgasklappen mit Pierburg
Umschaltventil der ersten Generation mit eckigem AnschlussAdapterkabel2x CARGRAPHIC HandsenderPassend für:Porsche 981 Boxster, alle Modelle inkl. SpyderPorsche 981 Cayman, alle Modelle inkl. GT4Porsche 970.2 Panamera Turbo / Turbo S 4,8l V8Porsche 981 Boxster inkl. SpyderPorsche 981 Cayman inkl. GT4Porsche 991.1 Carrera 2 / 2SPorsche 991.1 Carrera 4 / 4SPorsche 991.1 GT3 3,8l / 991.1 GT3RS 4,0lPorsche 991.1 R 4,0lPorsche 991.2 GT3 / GT3RS 4,0l (ohne OPF)Porsche 997.1 GT3 / GT3RS 3,6lPorsche 997.2 GT3 / GT3RS 3,8lPorsche 997.2 GT3RS 4.0Features:Serien-Steuerung bleibt erhaltenAnschluss an und mit originalen SteckernEinfacher AnschlussRückstandsfreie RückrüstungVolle Kontrolle über AbgasklappenAktivierung der Seriensteuerung jederzeit möglichHochwertig verarbeiteter Handsender mit CARGRAPHIC LogoProgrammierbarer Startmodus - Motorstart mit offenen oder geschlossenen AbgasklappenFunktionsweise:Die
CARGRAPHIC Klappensteuerung wird zwischen den Abgasklappen und der
werkseitigen Klappensteuerung installiert und übernimmt / überlagert die
Kontrollfunktion der Serien-Steuerungseinheit. Dabei operiert sie mit 2-Modi:SPORT Modus: Klappen immer offenSERIEN Modus: Werkssteuerung übernimmt die Kontrolle der AbgasklappenPERFORMANCE - Made in GermanyAchtung:Das Steuerungssystem besitzt keine Zulassung innerhalb der StVO.Beispielbilder - Tatsächliches Produkt kann je nach Modelversion abweichen.
Produktbeschreibung:CARGRAPHIC OEM Klappensteuerung zur Kontrolle werkseitig verbauter AbgasklappensystemeBestehend aus:CARGRAPHIC Klappen-SteuergerätKabelsatz zum Anschluss an 2 Unterdruck-Abgasklappen2x CARGRAPHIC HandsenderPassend für:Porsche 970.2 Panamera Turbo / S 4,8l V8Porsche 997.1 GT3 / GT3RS 3,6lPorsche 997.2 GT3 / GT3RS 3,8lPorsche 997.2 GT3RS 4,0Porsche 981 Boxster inkl. SpyderPorsche 981 Cayman inkl. GT4Porsche 991.1 GT3 3,8l / 991.1 GT3RS 4,0l / 991.1 R 4,0l - Porsche 991.2 GT3 / GT3 Touring / GT3RS 4,0l (ohne OPF)Porsche 997.1 GT3 / GT3RS 3,6lPorsche 997.2 GT3 / GT3RS 3,8lPorsche 997.2 GT3RS 4.0Features:Serien-Steuerungseinheit bleibt erhaltenAnschluss an originalen SteckernEinfacher EinbauRückstandsfreie RückrüstungAktivierung der Seriensteuerung jederzeit möglichFunktionsweise:Die
CARGRAPHIC Klappensteuerung wird zwischen den Abgasklappen und der
werkseitigen Klappensteuerung installiert und übernimmt / überlagert die
Kontrollfunktion der Serien-Steuerungseinheit. Dabei operiert sie mit 3 Modi:SPORT Modus: Klappen immer offenCOMFORT Modus: Klappen immer geschlossenSERIEN Modus: Werkssteuerung übernimmt die Kontrolle der AbgasklappenPERFORMANCE - Made in GermanyAchtung:Das dauerhafte Schliessen der Abgasklappen, insbesondere unter Volllast, kann zu Motorschäden führen.Beispielbilder - Tatsächliches Produkt kann je nach Modelversion abweichen.
Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Radhausschalldämpfersatzrohr- / Bypass Satz mit integrierten AbgasklappenBestehend aus:CARGRAPHIC Radhausschalldschalldämpfersatzrohr- / Bypass Satz mit integrierten AbgasklappenSOUND / SUPER SOUND Export Version - Nur Motorsport - Ohne ZulassungKEIN DRÖHNEN ODER UNANGENEHME RESONANZEN auch nicht in Verbindung mit anderen CARGRAPHIC AbgaskomponentenPassend für:Porsche 991.1 GT3 3,8l / 991.1 GT3RS 4,0lPorsche 991.1 R 4,0lPorsche 991.2 GT3 / GT3RS 4,0l (ohne OPF)Porsche 991.2 GT3 Touring 4,0lFeatures:Gefertigt auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent), wodurch Abgasrohre mit gleichbleibendem Durchmesser ermöglicht werden.Vollständig gefertigt aus SS304L Leichtbau-EdelstahlSpeziell gefertigte, formgepresste, gewölbte Schalldämpferendplatten für optimale Stabilität und KlangverhaltenHochleistungskomponenten auf dem Prüfstand geprüft und getestetEinfacher Einbau und perfekte Justierung durch Oliven-/ Schellen- und SchiebesystemVerstärkte, Lasergeschnittene HalterReduzierter AbgasgegendruckReduzierte AbgastemperaturMaximale LeistungsausbeuteVerbessertes Ansprechverhalten - agiler und freier drehendKraftvoller Klang - Mit verbessertem, tiefen Grundton, welcher mit zunehmender Drehzahl klar schärfer wird und dabei im Volumen zunimmtOhne Dröhngeräusche, Resonanzen oder VibrationenModell spezifisch angepasster Sound, passend zur FahrzeugmarkeErhebliche GewichtseinsparungPERFORMANCE - Made in Germanybis zu 7KW(10PS) mehr Leistung und 10Nm zusätzliches Drehmoment.Alle Modelle können die vorhandene werkseite Klappensteuerung weiter verwenden. Die optional erhältliche CARGRAPHIC Klappensteuerung ermöglicht dabei folgende Abgasklappenstellungen:SPORT Modus - Klappen immer aufAUTOMATIK Modus - Werkssteuerung wird aktiviert
Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Leichtbau Sport Endrohre 2x Ø89mm mit Press-Drückteil-Trägerkonstruktion aus SS304L Leichtbau EdelstahlBestehend aus:CARGRAPHIC Endrohr-Trägerkonstruktion, Press-Drückteil aus SS304L Leichtbau Edelstahl2x CARGRAPHIC 89mm Sport Endrohre rund, doppelwandig, schräg, eingerollt mit Perforationseinsatz, gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlAusführung: HochglanzpoliertPassend für:Porsche 997.1 GT3 / GT3 RSPorsche 997.2 GT3 / GT3 RSPorsche 997.2 GT3 RS 4.0Zur Verwendung mit Serien- oder CARGRAPHIC Abgasanlage (Kit 1 bis Kit 6) bzw. CARGRAPHIC Endschalldämpfer-Ersatzrohren.Features:Leichtbau Sport Endrohre - passend zum GT3-FahrzeugkonzeptHochwertige und aufwendig konstruierte Doppel-Endrohrblenden, gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlGewichtsoptimierte Trägerkonstruktion, Press-Drückteil aus SS304L Leichtbau EdelstahlEinfacher Einbau an originalen BefestigungspunktenSplitring-Konstruktion, Endrohrblenden perfekt in Tiefe und Axial einstellbarPERFORMANCE - Made in GermanyEndrohr-Varianten:CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden für Porsche 911 GT3 sind auch in den folgenden Ausführungen lieferbar:Edelstahl Hochglanz-PoliertEdelstahl GebürstetGlanz-Schwarz EmailliertMatt-Schwarz ThermopaintSicht-Carbon Matt mit EdelstahllinerSicht-Carbon Glanz mit Edelstahlliner
Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Leichtbau Sport Endrohre 2x Ø100mm mit Press-Drückteil-Trägerkonstruktion aus SS304L Leichtbau EdelstahlBestehend aus:CARGRAPHIC Endrohr-Trägerkonstruktion, Press-Drückteil aus SS304L Leichtbau Edelstahl2x CARGRAPHIC 100mm Sport Endrohre rund, gewichtsoptimiert, schräg, gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlAusführung: Edelstahl gebürstetPassend für:Porsche 997.1 GT3 / GT3 RSPorsche 997.2 GT3 / GT3 RSPorsche 997.2 GT3 RS 4.0Zur
Verwendung mit Serien-Schalldämpfer oder CARGRAPHIC Abgasanlage (Kit 1
bis Kit 6) bzw. CARGRAPHIC Endschalldämpfer-Ersatzrohren.Features:Leichtbau Sport Endrohre - passend zum GT3-FahrzeugkonzeptHochwertige und aufwendig konstruierte Doppel-Endrohrblenden, gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlGewichtsoptimierte Trägerkonstruktion, Press-Drückteil aus SS304L Leichtbau EdelstahlEinfacher Einbau an originalen BefestigungspunktenSplitring-Konstruktion, Endrohrblenden perfekt in Tiefe und Axial einstellbarPERFORMANCE - Made in GermanyEndrohr-Varianten:CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden für Porsche 911 GT3 sind auch in den folgenden Ausführungen lieferbar:Edelstahl Hochglanz-PoliertEdelstahl GebürstetGlanz-Schwarz EmailliertMatt-Schwarz ThermopaintSicht-Carbon Matt mit EdelstahllinerSicht-Carbon Glanz mit Edelstahlliner
Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Radhausschalldämpfersatzrohr- / Bypass Satz mit integrierten AbgasklappenBestehend aus:CARGRAPHIC Radhausschalldschalldämpfersatzrohr- / Bypass Satz mit integrierten AbgasklappenSOUND / SUPER SOUND Export Version - Nur Motorsport - Ohne ZulassungKEIN DRÖHNEN ODER UNANGENEHME RESONANZEN auch nicht in Verbindung mit anderen CARGRAPHIC AbgaskomponentenPassend für:Porsche 997.1 GT3 / GT3RS 3,6lPorsche 997.2 GT3 / GT3RS 3,8lPorsche 997.2 GT3RS 4,0lFeatures:Gefertigt auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent), wodurch Abgasrohre mit gleichbleibendem Durchmesser ermöglicht werden.Vollständig gefertigt aus SS304L Leichtbau-EdelstahlSpeziell gefertigte, formgepresste, gewölbte Schalldämpferendplatten für optimale Stabilität und KlangverhaltenHochleistungskomponenten auf dem Prüfstand geprüft und getestetEinfacher Einbau und perfekte Justierung durch Oliven-/ Schellen- und SchiebesystemVerstärkte, Lasergeschnittene HalterReduzierter AbgasgegendruckReduzierte AbgastemperaturMaximale LeistungsausbeuteVerbessertes Ansprechverhalten - agiler und freier drehendKraftvoller Klang - Mit verbessertem, tiefen Grundton, welcher mit zunehmender Drehzahl klar schärfer wird und dabei im Volumen zunimmtOhne Dröhngeräusche, Resonanzen oder VibrationenModell spezifisch angepasster Sound, passend zur FahrzeugmarkeErhebliche GewichtseinsparungPERFORMANCE - Made in Germanybis zu 7KW(10PS) mehr Leistung und 10Nm zusätzliches Drehmoment.Alle Modelle können die vorhandene werkseite Klappensteuerung weiter verwenden. Die optional erhältliche CARGRAPHIC Klappensteuerung ermöglicht dabei folgende Abgasklappenstellungen:SPORT Modus - Klappen immer aufAUTOMATIK Modus - Werkssteuerung wird aktiviert
Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Doppel Sport Endrohr 2x Ø100mmBestehend aus:CARGRAPHIC Endrohr Träger Konstruktion aus SS304L Leichtbau Edelstahl2x CARGRAPHIC 100mm Sport Endrohre gedämpft, rund, doppelwandig, schräg mit Perforationseinsatz, gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlAusführung: HochglanzpoliertPassend für:Porsche 997.1 GT3 / GT3 RSPorsche 997.2 GT3 / GT3 RSPorsche 997.2 GT3 RS 4.0Porsche 991.1 GT3 / GT3 RSZur Verwendung mit Serien- oder CARGRAPHIC Abgasanlage (Kit 1 bis Kit 6) bzw. CARGRAPHIC Endschalldämpfer-Ersatzrohren.Features:Premium Endrohre - aus hochwertigen Komponenten, erstklassig gefertigt, erschaffen eine sportliche und herausragende Fahrzeugoptik.Spezial
Endrohr mit Schalldämpfungsfunktion. Mit Hilfe dieser Endrohre kann das
Abgasgeräusch zwischen 3 bis 5 Dezibel abgesenkt werden.Gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlEinfacher Einbau durch SchiebesystemDurch Splitring-Konstruktion sind die Endrohrblenden sowohl in der Tiefe als auch axial einstellbarAchtung:CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden sind auch in den folgenden Ausführungen lieferbar:HochglanzpoliertMatt-Schwarz Thermopaint
Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Doppel Sport Endrohr 2x Ø100mmBestehend aus:CARGRAPHIC Endrohr Träger Konstruktion aus SS304L Leichtbau Edelstahl2x CARGRAPHIC 100mm Sport Endrohre gedämpft, rund, doppelwandig, schräg mit Perforationseinsatz, gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlAusführung: Matt-Schwarz ThermopaintPassend für:Porsche 997.1 GT3 / GT3 RSPorsche 997.2 GT3 / GT3 RSPorsche 997.2 GT3 RS 4.0Porsche 991.1 GT3 / GT3 RSZur Verwendung mit Serien- oder CARGRAPHIC Abgasanlage (Kit 1 bis Kit 6) bzw. CARGRAPHIC Endschalldämpfer-Ersatzrohren.Features:Premium Endrohre - aus hochwertigen Komponenten, erstklassig gefertigt, erschaffen eine sportliche und herausragende Fahrzeugoptik.Spezial
Endrohr mit Schalldämpfungsfunktion. Mit Hilfe dieser Endrohre kann das
Abgasgeräusch zwischen 3 bis 5 Dezibel abgesenkt werden.Gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlEinfacher Einbau durch SchiebesystemDurch Splitring-Konstruktion sind die Endrohrblenden sowohl in der Tiefe als auch axial einstellbarAchtung:CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden sind auch in den folgenden Ausführungen lieferbar:HochglanzpoliertMatt-Schwarz Thermopaint
Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Komplett-Motorsport Abgasanlage Kit 6-Lightweight SS304LBestehend aus:CARGRAPHIC Fächerkrümmersatz mit 2" / 50,8mm PrimärrohrdurchmesserCARGRAPHIC Sportkatalysatorsatz mit integrierten 74mm Abgasklappen und 2x200cpsi Ø130mm HD OBD2 T38 Tri-Metall KatalysatorenCARGRAPHIC Endschalldämpferersatzrohr inklusive HaltebändernCARGRAPHIC Sportendrohr wahlweise mit 89mm / 3,5" oder 100mm / 4" Durchmesser - rund, schräg, gefertigt aus SS304L Leichtbau Edelstahl - Ausführung: Edelstahl HochglanzpoliertAnbausatz mit DichtungenKein Check-Engine Fehler bzw. keine Programmierung des Steuergeräts notwendig!Passend für:Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 3,8lPorsche 997.2 GT3 RS 4.0 Features:Erhebliche Gewichtsersparnis von 19,5kg gegenüber SerienabgasanlagePerfekt aufeinander abgestimmte AbgaskomponentenFächerkrümmer mit optimalem Abströmverhalten2" / 50,8mm extra lange, gleichlange Primärrohre
mischen sich in einen "Spliced Racing Style Kollektor mit Spike",
welcher federvorbelastet ist, um Vibrationen zu vermeiden und damit
Spannungsrissen vorzubeugen sowie einen thermischen Längenausgleich zu
gewährleistenSchalldämpfer nach dem Absorptionsprinzip konstruiertGefertigt auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent), wodurch Abgasrohre mit gleichbleibendem Durchmesser ermöglicht werden.Vollständig gefertigt aus SS304L Leichtbau-EdelstahlHochleistungskomponenten auf dem Prüfstand geprüft und getestetEinfacher Einbau und perfekte Justierung durch Oliven- und SchiebesystemAeroquip Verbindungen gewährleisten Rohrverbindungen ohne Rissbildung durch TemperaturschwankungenVerstärkte, Lasergeschnittene HalterReduzierter AbgasgegendruckReduzierte AbgastemperaturMaximale LeistungsausbeuteVerbessertes Ansprechverhalten - agiler und freier drehendKraftvoller Klang - Mit verbessertem, tiefen Grundton, welcher mit zunehmender Drehzahl klar schärfer wird und dabei im Volumen zunimmtOhne Dröhngeräusche, Resonanzen oder VibrationenModell spezifisch angepasster Sound, passend zur FahrzeugmarkePERFORMANCE - Made in Germanybis zu +13KW(17PS) mehr Leistung und bis zu +5Nm zusätzliches DrehmomentOptional erhältliche Endrohrvarianten:CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden sind in den folgenden Ausführungen lieferbar:Edelstahl HochglanzpoliertEdelstahl GebürstetMatt-Schwarz ThermopaintGlanz-Schwarz EmailliertSicht-Carbon Matt-Finish mit EdelstahllinerSicht-Carbon Glanz-Finish mit EdelstahllinerAchtung:Serien-Klappensteuerung kann beibehalten werden - optional erhältlich, kann unsere CARGRAPHIC 2- oder 3-Modi Klappensteuerung ergänzend eingesetzt werden.Die 2-Modi Klappensteuerung bietet:Sport Mode - Klappen immer offenAutomatik Mode - Originale Steuerung wird aktiviertDarüber hinaus, bietet die 3-Modi Klappensteuerung folgende Funktionen:Sport Mode - Klappen immer offenComfort / Lärmrestriktiver Mode - Klappen immer geschlossenAutomatik Mode - Originale Steuerung wird aktiviert
Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross
Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der
Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos
verschmutzen oder beschädigen.Ein
verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte
zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge
hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies
macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der
Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der
Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross
Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht,
sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross
Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit
unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser
Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter
haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der
Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer
der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die
Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll-
oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der
Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten,
daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der
beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni
nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten
belastet wird. Für
die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen
auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin,
Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch
das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: Spezifischer FilterLänge: 630 mmBreite: 165 mmPassend für:
Porsche 911 997 3.6 Turbo 480 PS, BJ: 06/2006 - 12/2009 Porsche 911 GT2 997 3.6 530 PS, BJ: 09/2007 - 12/2012 Porsche 911 GT3 RS 997 3.8 450 PS, BJ: 09/2009 - 12/2011 nur RS
Zuffenhausener ist Ihr Ansprechpartner, wenn es um Porsche Performance Parts geht!Zuffenhausener produziert Abgasanlagen für Sie auf höchster Ebene.Somit haben wir das Richtige für Sie! Mit diesem Endrohr ist eine perfekte und sportliche Optik garantiert. Details:- Plug&Play passend für alle Abgasanlagen- Material: Edelstahl / Carbon