Tuningteile für VOLVO XC60 1 (Typ D) | Wojsto

TA Technix Duplex Edelstahl SportendschalldämpferEndrohr: 1*1x100mm links und rechts, rund / eingerolltmit EG-Genehmigung passend für:Volvo XC60 Typ D2-WD + 4-WD ModelleBaujahr 2008 - 2017 2.0 110kW Motorkennbuchstaben: D5204T72.0 120kW Motorkennbuchstaben: D5204T32.0 120kW Motorkennbuchstaben: D5204T22.4 120kW Motorkennbuchstaben: D5244T52.4 120kW Motorkennbuchstaben: D5244T172.4 120kW Motorkennbuchstaben: D5244T162.4 136kW Motorkennbuchstaben: D5244T42.4 151kW Motorkennbuchstaben: D5244T102.4 158kW Motorkennbuchstaben: D5244T112.4 158kW Motorkennbuchstaben: D5244T15 Zulassung: mit EG-Genehmigung produced by Ray Metallfabrik Hersteller: passend für Volvo Modell: XC 60 Typ: D Baujahr: 2008 - 2017 Hinweise: Heckschürze muss ggf. angepasst werden Material: Edelstahl Motor: D3/D4/D5/2.4 D Leistung in KW: 100+120+136+151+158 Ausführung: Endschalldämpfer L+R Röhrdurchmesser: 2 x 63,5mm Endrohr: 1x100mm L+R

Das beste Einlassrohr auf dem Markt für Volvo S60 V60 XC60 V70 XC70 S80 3.0L T6!Dieses Kit ist perfekt für denjenigen, der hohe Effekte erzielen und mit dem besten Zubehör aufrüsten will! Unser Einlassrohr hat einen deutlich besseren Durchfluss als das Original, was wir sowohl mit dem Auto als auch unserer eigenen SuperFlow SF-1020 Flow Bench getestet haben. Unser Einlassrohr hat einen Außendurchmesser von 76 mm (3 Zoll), um alle Restriktionen zu beseitigen.Das do88-Einlassrohr hat bei einem Druckverlust von 0,125 Bar einen Durchfluss von 669 CFM, im Vergleich zum 594 CFM Durchfluss des Originalsystems. Das Einlassrohr wurde aus 3” extrudiertem Aluminiumrohr gefertigt und mit einer Dornbiegemaschine in Form gebogen! Speziell entwickelte, hochwertige Silikonschläuche mit vierlagiger Polyester-Verstärkung sowie Stahldrat, um hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten.Das originale Einlassrohr wurden für den Effekt des Autos entworfen. Erhöht man diesen Effekt oder setzt das Auto hohen Anforderungen aus, reichen diese Originalteile nicht mehr aus. Deswegen bieten unsere Druckrohren schon bei höherem Ladedruck oder Softwareaktualisierungen bessere Performance und Haltbarkeit!do88-Einlassrohre werden mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert.Artikel, die in diesem Kit enthalten sind:1. Alu-Einlassrohr2. Motorabdeckung3. Montagedetails für Einlassrohre und das Kohlefaser Motorabdeckung4. Silikonschläuche x45. Edelstahl-Schlauchschellen x6 Link zur Installationsanleitung » Volvo S60Baujahre: 2011-2015Motor: T6 / T6 AWD / T6 AWD Polestar / T6 Black RVolvo V60Baujahre: 2011-2015Motor: T6 / T6 AWD / T6 AWD Polestar / T6 Black RVolvo XC60Baujahre: 2009-2015Motor: T6 / T6 AWD / T6 AWD Black RVolvo V70Baujahre: 2008-2015Motor: T6 AWDVolvo XC70Baujahre: 2009-2015Motor: T6 AWDVolvo S80Baujahre: 2008-2015Motor: T6 AWD

Das beste Einlassrohr auf dem Markt für Volvo S60 V60 XC60 V70 XC70 S80 3.0L T6!Dieses Kit ist perfekt für denjenigen, der hohe Effekte erzielen und mit dem besten Zubehör aufrüsten will! Unser Einlassrohr hat einen deutlich besseren Durchfluss als das Original, was wir sowohl mit dem Auto als auch unserer eigenen SuperFlow SF-1020 Flow Bench getestet haben. Unser Einlassrohr hat einen Außendurchmesser von 76 mm (3 Zoll), um alle Restriktionen zu beseitigen.Das do88-Einlassrohr hat bei einem Druckverlust von 0,125 Bar einen Durchfluss von 669 CFM, im Vergleich zum 594 CFM Durchfluss des Originalsystems. Das Einlassrohr wurde aus 3” extrudiertem Aluminiumrohr gefertigt und mit einer Dornbiegemaschine in Form gebogen! Speziell entwickelte, hochwertige Silikonschläuche mit vierlagiger Polyester-Verstärkung sowie Stahldrat, um hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten.Das originale Einlassrohr wurden für den Effekt des Autos entworfen. Erhöht man diesen Effekt oder setzt das Auto hohen Anforderungen aus, reichen diese Originalteile nicht mehr aus. Deswegen bieten unsere Druckrohren schon bei höherem Ladedruck oder Softwareaktualisierungen bessere Performance und Haltbarkeit!do88-Einlassrohre werden mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert.Artikel, die in diesem Kit enthalten sind:1. Alu-Einlassrohr2. Motorabdeckung3. Montagedetails für Einlassrohre und das Kohlefaser Motorabdeckung4. Silikonschläuche x45. Edelstahl-Schlauchschellen x6 Link zur Installationsanleitung » Volvo S60Baujahre: 2011-2015Motor: T6 / T6 AWD / T6 AWD Polestar / T6 Black RVolvo V60Baujahre: 2011-2015Motor: T6 / T6 AWD / T6 AWD Polestar / T6 Black RVolvo XC60Baujahre: 2009-2015Motor: T6 / T6 AWD / T6 AWD Black RVolvo V70Baujahre: 2008-2015Motor: T6 AWDVolvo XC70Baujahre: 2009-2015Motor: T6 AWDVolvo S80Baujahre: 2008-2015Motor: T6 AWD

Hochleistungsladeluftkühler für Volvo S60 V60 XC60!Dieser Ladeluftkühler wurden eigens für die Montage im Volvo S60 V60 XC60 von do88 entwickelt!Vorteile des do88 Hochleistungsladeluftkühlers (Originalkühler):- Größeres Volumen: 11022cm3 (6532 cm3), 69% größer!- Durchfluss bei 0,15 Bar Druckverlust: 353 CFM (342 CFM), 3% mehr!- Niedrigere Temperatur nach dem Ladeluftkühler bei gleichen Testbedingungen: do88 31 °C, Original 45 °C.Siehe Diagramm weiter unten.- Einfache, problemlose Montage mit deutlicher Montageanleitung. (Siehe Montageanleitung für Details)Dieser Ladeluftkühler wurde mit den besten Kühleigenschaften für herausfordernde Voraussetzungen entwickelt. Komplett aus Aluminium und komplett verschweißt, garantiert dieser Kühler Langlebigkeit und Beständigkeit, wenn man dies am meisten braucht. Des vergrößerte Volumen verbessert die Kühlleistung und senkt die Einlasstemperatur des Motors. Da es sich hierbei um ein do88-Hochleistungsprodukt handelt, haben wir es selbstverständlich in der Entwicklungsphase gründlich getestet, um die besten Resultate zu erzielen. Es wurden keinerlei Kompromisse gemacht. Diese Kühler wurde für den kleinsten Raum optimiert, damit er an seinem ursprünglichen Platz montiert werden kann. Ganze 69% größeres Volumen ist der stolze Unterschied, den wir erzielen konnten. Dies ist wirklich merkbar. Der Motor zieht besser bei allen Geschwindigkeiten und man kann mehrmals das Gaspedal voll durchdrücken, ohne dass der Motor wärmer wird. Vielen Leute glauben, dass man den Ladeluftkühler erst bei extrem getunten Autos tauschen muss, doch das stimmt nicht. An einem warmen Sommertag, beim häufigen Anfahren, inspiriertem Fahren oder einfach nur wärmerem Klima braucht es nicht viel, bevor die Motortemperaturen gefährlich hoch werden, auch bei Autos, die nicht getunt sind. Die Kühlleistung von Standardladeluftkühlern ist in vielen Fällen schlecht und beeinflusst den Motor und dessen Stärke. Die Wärme muss weg, ansonsten sinkt der versprochene Effekt drastisch, sobald man Gas gibt. Mit diesem Ladeluftkühler kann das Auto garantiert immer die volle Leistung bringen.Dieses Produkt wird mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert, ohne dass Änderungen am Auto vorgenommen werden müssen. Schrauben, Muttern und Montageanleitung sind selbstverständlich enthalten.Pflegen Sie Ihren Motor. Wählen Sie do88. Link zur Installationsanleitung » Volvo S60Baujahre: 2010-2018Motor: 2.0T, T3*, T4*, T5, T6, T6 Polestar, D3, D5*Nur Autos mit 2-Litermotor.Volvo V60Baujahre: 2010-2018Motor: 2.0T, T3*, T4*, T5, T6, T6 Polestar, D3, D5*Nur Autos mit 2-Litermotor.Volvo XC60Baujahre: 2009-2016Motor: T5, T6, 2.4D, D3, D4, D5Hinweis! Bei einigen Fahrzeugen befindet sich vor dem Ladeluftkühler ein unterer Querträger mit der Teilenummer 30681520. Dieser muss gegen den Volvo-Ersatzartikel mit der Teilenummer 31429723 ausgetauscht werden.

Das beste Druckrohr auf dem Markt für Volvo S60 V60 XC60 V70 XC70 S80 3.0L T6Dieses Kit ist perfekt für denjenigen, der hohe Effekte erzielen und mit dem besten Zubehör aufrüsten will! Unsere Druckrohr hat einen deutlich besseren Durchfluss als das Original, was wir sowohl mit dem Auto als auch unserer eigenen SuperFlow SF-1020 Flow Bench getestet haben.Vorteile der do88-Druckrohr (Originaldruckrohr):- Durchfluss bei 0,075 Bar (1,45psi) Druckverlust: 498 CFM (436 CFM), do88 14 % mehr!- Entwickelt, um hohem Druck und hohen Temperaturen standzuhalten!- Passt genau in die angegebenen Automodelle!Die Druckrohr wurde aus 70mm (2,75”) extrudiertem Aluminiumrohr gefertigt und mit einer Dornbiegemaschine in Form gebogen!Speziell entwickelte, hochwertige Silikonschläuche mit vierlagiger Verstärkung aus Polyester/Polyamiden, um hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten.Die Originaldruckrohr und Schläuche wurden für die Leistung des Autos entwickelt. Erhöht man diese Leistung und fordert man das Auto mehr, reicht dies nicht mehr aus. Deswegen bieten unsere Druckrohren schon bei höherem Ladedruck oder Softwareaktualisierungen bessere Performance und Haltbarkeit!do88-Druckrohren werden mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert.Im Druckrohrs Kits enthaltende Artikel:1. 2x Alu-Druckrohr2. 4x Silikonschläuche3. 8x Schlauchschellen Link zur Installationsanleitung » Volvo S60Baujahre: 2011-2015Modell: T6 / T6 AWD / T6 AWD Polestar / T6 Black RVolvo V60Baujahre: 2011-2015Modell: T6 / T6 AWD / T6 AWD Polestar / T6 Black RVolvo XC60Baujahre: 2009-2015Modell: T6 / T6 AWD / T6 AWD Black RVolvo V70Baujahre: 2008-2015Modell: T6 AWDVolvo XC70Baujahre: 2009-2015Modell: T6 AWDVolvo S80Baujahre: 2008-2015Modell: T6 AWD

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt!Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht!Im Dropdownmenü gibt es verschiedene Farben zur Auswahl. Die Farben unterscheiden sich nicht in der Performance. Volvo S60Baujahre: 2011-2013Motor: 2.0T / T5 Motorkennbuchstabe: B4204T6 / B4204T7Volvo V60Baujahre: 2011-2013Motor: 2.0T / T5 Motorkennbuchstabe: B4204T6 / B4204T7Volvo V70Baujahre: 2010-2013Motor: 2.0T / T5 Motorkennbuchstabe: B4204T6 / B4204T7Volvo S80Baujahre: 2010-2013Motor: 2.0T / T5 Motorkennbuchstabe: B4204T6 / B4204T7Volvo XC60Baujahre: 2010-2013Motor: 2.0T / T5 Motorkennbuchstabe: B4204T6 / B4204T7

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt!Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht!Im Dropdownmenü gibt es verschiedene Farben zur Auswahl. Die Farben unterscheiden sich nicht in der Performance. Volvo S60Baujahre: 2011-2015Motor: T6 AWD / Polestar AWDMotorkennbuchstabe: B6304T4 / B6304T5Volvo V60Baujahre: 2011-2015Motor: T6 AWD / Polestar AWDMotorkennbuchstabe: B6304T4 / B6304T5Volvo V70Baujahre: 2008-2015Motor: T6 AWD Motorkennbuchstabe: B6304T2 / B6304T4Volvo XC70Baujahre: 2008-2015Motor: T6 AWDMotorkennbuchstabe: B6304T2 / B6304T4Volvo S80Baujahre: 2010-2015Motor: T6 AWDMotorkennbuchstabe: B6304T2 / B6304T4Volvo XC60Baujahre: 2009-2015Motor: T6 AWDMotorkennbuchstabe: B6304T2 / B6304T4

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die Originalschläuche im Kühlsystem ersetzt!Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht!Im Dropdownmenü gibt es verschiedene Farben zur Auswahl. Die Farben unterscheiden sich nicht in der Performance. Volvo S60Baujahre: 2011-2012Motor: T5 (2.5l 5-Zylinder)Motorkennbuchstabe: B5254T5Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo S60 / S60 Cross CountryBaujahre: 2013-2016Motor: T4 & T5 (2.0l 4-Zylinder)Motorkennbuchstabe: B5204T8, B5204T9, B5254T12, B5254T14Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo V60Baujahre: 2014-2015Motor: T5Motorkennbuchstabe: B5204T9Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo V60 Cross CountryBaujahre: 2016Motor: T5Motorkennbuchstabe: B5254T12, B5254T14Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo XC60Baujahre: 2015-2016Motor: T5Motorkennbuchstabe: B5254T12, B5254T14Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo V70Baujahre: 2008-2015Motor: 2.5T, 2.5FT, AFV Bi-FuelMotorkennbuchstabe: B5254T6, B5254T8, B5254T10, B5254T11, B5204T9Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo XC70Baujahre: 2016Motor: T5Motorkennbuchstabe: B5254T12Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo S80 / S80LBaujahre: 2007-2012Motor: 2.5T, 2.5FTMotorkennbuchstabe: B5254T6, B5254T8, B5254T10, B5254T11, B5254T12Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Hinweis!Die Schnellkupplungen der Originalschläuche müssen wiederverwendet werden. Die ursprüngliche Schlauchschelle kann einfach mit einer Bügelsäge durchtrennt werden. Schnellkupplungen werden mithilfe einer gewöhnlichen Schlauchschelle an den Silikonschlauch montiert. Wir empfehlen Ihnen, unser Kit mit Schlauchschellen zu kaufen, das das enthält, was Sie benötigen.

do88 präsentiert stolz diesen eigenentwickelten Hochleistungskühler für Volvo V40 S60 V60 XC60 V70 XC70 S80!Der Kühler von do88 hat viele Vorteile im Vergleich zum Original:- 32 % mehr Volumen, 11 467cm3 im Vergleich zu 8 655cm3- Hocheffektiver Kühler mit 6,25mm hohen Kühlzellen mit mehreren Lamellen.- Doppelreihiger Kühler (Dual Core-Design), 36mm breit).- Einfache Montage (siehe Montageanleitung)Dieser Wasserkühler wurde mit den besten Kühleigenschaften für herausfordernde Voraussetzungen entwickelt. Komplett aus Aluminium und komplett verschweißt, garantiert dieser Kühler Langlebigkeit und Beständigkeit, wenn man dies am meisten braucht. Des vergrößerte Volumen verbessert die Kühlleistung und senkt die Flüssigkeitstemperatur. Da es sich hierbei um ein do88-Hochleistungsprodukt handelt, haben wir ihn selbstverständlich in der Entwicklungsphase gründlich getestet, um die besten Resultate zu erzielen. Es wurden keinerlei Kompromisse gemacht. Diese Kühler wurde für den kleinsten Raum optimiert, damit er an seinem ursprünglichen Platz montiert werden kann. Eine natürliche Wahl für die Autoenthusiasten oder Rennfahrer, die Zuverlässigkeit wollen, mit der man rechnen kann. Wir können ganz in Ruhe versprechen, dass dieser Kühler garantiert Ihren Anforderungen entsprechen wird. Wählen Sie do88 noch heute und haben Sie nie wieder Probleme mit Kunststofftanks! Link zur Installationsanleitung » Volvo V40Baujahre: 2012-2019Motor: AlleVolvo S60Baujahre: 2011-2018Motor: AlleVolvo V60Baujahre: 2011-2018Motor: AlleVolvo XC60Baujahre: 2009-2017Motor: AlleVolvo V70Baujahre: 2008-2016Motor: AlleVolvo XC70Baujahre: 2008-2016Motor: AlleVolvo S80Baujahre: 2007-2016Motor: Alle

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo V70 II 2WDBaujahre: 2009-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15Volvo XC70 II 2WDBaujahre: 2010-2013Motor: D5 205PS D5244T10 2.4D 163PS D5244T16 D5 215PS D5244T11 / D5244T15Volvo S60 II 2WDBaujahre: 2011-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15Volvo S80 II 2WDBaujahre: 2009-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 Volvo XC60 2WDBaujahre: 2010-2013Motor: D5 205PS D5244T10 2.4D 163PS D5244T16 D5 215PS D5244T11 / D5244T15Volvo V60 2WDBaujahre: 2011-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D6 Hybrid 215/280PS D82PHEVHinweis!Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo V70 II AWDBaujahre: 2009-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D4 163PS D5244T17Volvo XC70 II AWDBaujahre: 2010-2013Motor: D5 205PS D5244T10 2.4D 163PS D5244T16 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D3 163PS D5244T17Volvo S60 II AWDBaujahre: 2011-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15Volvo S80 II AWDBaujahre: 2009-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 Volvo XC60 AWDBaujahre: 2010-2013Motor: D5 205PS D5244T10 2.4D 163PS D5244T16 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D4 163PS D5244T17Volvo V60 AWDBaujahre: 2011-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D4 163PS D5244T17 D6 Hybrid 215/280PS D82PHEVHinweis!Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo V70 IIBaujahre: 2009-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D4 163PS D5244T17Volvo XC70 IIBaujahre: 2010-2013Motor: D5 205PS D5244T10 2.4D 163PS D5244T16 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D3 163PS D5244T17Volvo S60 IIBaujahre: 2011-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15Volvo S80 IIBaujahre: 2009-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 Volvo XC60Baujahre: 2010-2013Motor: D5 205PS D5244T10 2.4D 163PS D5244T16 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D4 163PS D5244T17Volvo V60Baujahre: 2011-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D4 163PS D5244T17 D6 Hybrid 215/280PS D82PHEVHinweis!Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo V70 IIBaujahre: 2009-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D4 163PS D5244T17Volvo XC70 IIBaujahre: 2010-2013Motor: D5 205PS D5244T10 2.4D 163PS D5244T16 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D3 163PS D5244T17Volvo S60 IIBaujahre: 2011-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15Volvo S80 IIBaujahre: 2009-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 Volvo XC60Baujahre: 2010-2013Motor: D5 205PS D5244T10 2.4D 163PS D5244T16 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D4 163PS D5244T17Volvo V60Baujahre: 2011-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D4 163PS D5244T17 D6 Hybrid 215/280PS D82PHEVHinweis!Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo V70 IIBaujahre: 2008-2009Motor: D5 185PS D5244T42.4D 163PS D5244T5Volvo XC70 IIBaujahre: 2008-2009Motor: D5 185PS D5244T42.4D 163PS D5244T5Volvo S80 IIBaujahre: 2007-2009Motor: D5 185PS D5244T42.4D 163PS D5244T5Volvo XC60Baujahre: 2009Motor: D5 185PS D5244T4Hinweis!Die Schläuche passen V70/XC70 mit Baujahr 2008. Einschließlich S80 2007 und XC60 2009.Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo V70 IIBaujahre: 2008-2010Motor: D5 185PS D5244T42.4D 163PS D5244T52.4D 175PS D5244T14D5 205PS D5244T19Volvo XC70 IIBaujahre: 2008-2010Motor: D5 185PS D5244T42.4D 163PS D5244T52.4D 175PS D5244T14Volvo S80 IIBaujahre: 2007-2010Motor: D5 185PS D5244T42.4D 163PS D5244T52.4D 175PS D5244T14D5 205PS D5244T19Volvo XC60Baujahre: 2009-2010Motor: D5 185PS D5244T42.4D 163PS D5244T52.4D 175PS D5244T14Hinweis!Die Schläuche passen V70/XC70 mit Baujahr 2008. Einschließlich S80 2007 und XC60 2009.Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "70mm Duplex Sportendschalldämpfer Volvo XC60" ab Bj. 2008 Frontantrieb und Allrad2.0l D3 100kW / 2.0l DRIVe 120kW / D4 120kW / 2.4l D/D3/D4/D5/DRIVe 120/129/136/151/158kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bereits ab Werk sind die originalen Ventile bei höherem Ladedruck undicht, was einen Leistungsverlust verursacht, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des höheren Ladedrucks noch deutlicher ausfällt.Das DV+ schont somit den Turbolader und verbessert das Ansprechverhalten. Durch den Einbau des GFB DV+ wird dieses "Loch" im Ladeluftsystem geschlossen und das Fahrzeug hat spürbar mehr Leistung und Drehmoment. Das haben wurde nachweislich auf dem Prüfstand getestet! Vorteile:- 100% dicht auch bei hohen Ladedrücken (fehlerfrei bis 2,5 Bar)- spürbar mehr Leistung und Drehmoment- aus Aluminium (Gehäuse) bzw. Messing (Kolben) gefertigt: mehr Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen- Schnellerer Ladedruckaufbau gegenüber einem originalen SUV- Plug & Play: Leichter Einbau innerhalb 10-15 Minuten, da die originale Ansteuerungseinheit beibehalten wird Dieses Ventil ist passend, wenn ein unterdruckgesteuertes Ventil direkt am Turbolader verbaut ist. Durch die GFB TMS Technologie sind keine unterschiedlichen Federn für jeweilige Ladedrücke notwendig, sondern das Ventil regelt sich selbst.

Der dedizierte Ladeluftkühler FMIC.Pro ist das neueste Produkt in unserer professionellen Reihe von Tuning-Luftkühlern. Der einzigartige Kern ist für seine beispiellose Leistung verantwortlich, die zwei wichtigen Merkmale kombiniert: extreme Kühlung und maximaler Durchfluss. Eine niedrige Lufttemperatur in Kombination mit einem minimierten Druckaufbau garantiert eine überraschend hohe Motorleistung nach der Neuzuordnung. Abgerundet wird das Ganze durch einen doppelt belüfteten Außenkern, der schnell hohe Temperaturen widerspiegelt. Perfekt aufeinander abgestimmte Ladeluftkühlerseiten werden auf CNC-Maschinen bearbeitet, was die Genauigkeit der Montagepunkte und Verbindungen gewährleistet. Jeder FMIC.Pro Ladeluftkühler passt anstelle des seriellen IC und hat zusätzlich eine eigene eindeutige Seriennummer. Kerngröße: 660mm x 170mm x 10mm  Einlassdurchmesser: 67mm Auslassdurchmesser 67mm Ladeluftkühler passt zum Modell: Volvo S60II/V60 2011-2020 2.0T T3, T4, T5, T6 Volvo XC60 2009-2017  2.0T T3, T4, T5, T6

Edelstahl Downpipe Durchmesser: 76mm Für: VOLVO xc60,70 V70,S60 2.4D D5  165ps-185ps Motorsportbauteil ohne Zulassung    Achtung! Nach §19 Abs.2 STVZO erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs wenn Sie Katalysatoratrappen, Katalysatorersatzrohre, Downpipes ohne Katalysator oder ohne Partikelfilter verbauen da dadurch das Abgas- und/oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.