Das aus unserem eigenen Titan gefertigte Evolution-System passt als Erweiterung noch besser zu dem GT-R, da es seine Rennwagenausstrahlung verstärkt.
Dem F&E-Team hat es viel Arbeit abverlangt, gegenüber der Serien-Auspuffanlage eine wesentliche Power- und Drehmomentverbesserung bei Höchstdrehzahlen und im gesamten Drehzahlbereich zu erreichen.
Das Gewicht wurde durch ein durchdachtes Design und die Verwendung von Leichttitan erheblich reduziert. Das Leistungs-Masse-Verhältnis wurde einerseits durch die größere Power und andrerseits durch die Gewichtsverringerung verbessert.
Der GT-R verdient einen großen Sound, den ihm das Evolution-System auch gibt: tief, laut und aggressiv, aber dröhnfrei.
Geben Sie der Optik den letzten Schliff mit einem Set von vier exquisiten Endrohren aus Carbon.
Wenn eine mit Ventilen versehene Serienanlage ersetzt wird, muss eine Neuprogrammierung der ECU durchgeführt werden.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
| Bauteil: | Komplettanlage | 
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten | 
| Klappenanlage: | Nein | 
| Rohrdurchmesser: | 70mm | 
| Material: | Titan | 
Malo Hudo 8a
1295 Ivančna Gorica, Slowenien
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| NISSAN | 
                                                                                                                                                                         GT-R (Typ R35) 3.8 V6 357kW/486PS  
                                                            GT-R (Typ R35) 3.8 V6 390kW/530PS  
                                                            GT-R (Typ R35) 3.8 V6 404kW/549PS  
                                                            GT-R (Typ R35) 3.8 V6 419kW/570PS  
                        
                                                                                                            GT-R (Typ R35) 3.8 V6 Nismo  441kW/600PS  
                        
                        
                        
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