Vom Luftfmassenmesser zum Luftfilter. Die stabilere und verwirbelungsfreiere Alternative zum serienmäßigen Plastikrohr. Handgefertigt und mit allem was Sie zur Montage benötigen ist ein einfacher Einbau garantiert.   Nicht zulässig im Bereich der StVZO   Details: - aus 76mm/3" Aluminium - handgefertigt in Deutschland   Lieferumfang: - inkl. Silikon in schwarz und Montagematerial - bei 2.0 TDI Modellen wird ein selbstabdichtender Schlauchanschluss / Quick-Tap mitgeliefert Die Lieferung erfolgt ohne Filter. Anschlussmaß für den Filter: 76mm   HF-SeriesHF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte.

Produktinformationen "76mm Downpipe Edelstahl" Audi A4 B8 (8K) Frontantrieb und Quattro ab Bj. 11/2007 Limousine und Avant - 1.8l TFSI 118kWAudi A5 B8 Frontantrieb und Quattro Sportback/Cabrio/Coupe ab Bj. 06/2007 - 1.8l TFSI 118kWohne Zulassung!

Produktinformationen "76mm Downpipe Edelstahl" Audi A4 B8 (8K) Frontantrieb und Quattro ab Bj. 11/2007 Limousine und Avant - 2.0l TFSI 132/155kWAudi A4 B8 (8K) Allroad Quattro Bj. 02/2009-04/2013 Avant - 2.0l TFSI 155kWAudi A5 B8 Frontantrieb und Quattro Sportback/Cabrio/Coupe ab Bj. 06/2007 - 2.0l TFSI 132/155kWAudi Q5 8R Quattro Bj. 2008-2016 2.0l TFSI 132/155kWAudi A6 4G Limousine und Avant Frontantrieb Bj. 10/2011 - 09/2014 2.0l TFSI 132kW

Bereits ab Werk sind die originalen Ventile undicht, was einen Leistungsverlust verursacht, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des höheren Ladedrucks noch deutlicher ausfällt. Durch den Einbau des GFB DV+/VTA wird dieses "Loch" im Ladeluftsystem geschlossen und verbessert auf diese Weise das Ansprechverhalten und das Halten des Ladedrucks merklich. Zusätzlich wird der Turbolader geschont, da er nicht mehr "gegen" das Loch im Ladeluftsystem arbeiten muss. Zeitgleich wird der allseits bekannte "Whoosh" Sound beim Schaltvorgang erzeugt indem überschüssige Ladeluft in die Atmosphäre abgelassen wird. Andere Hersteller bieten zur Erzeugung des Blow off Sounds einen simplen Spacer an, der ebenfalls unter der Originalventil verbaut wird. Dieser erzeugt zwar einen Blow Off Sound aber löst nicht das Problem des undichten Originalventils. Mit dem GFB VTA Ventil werden beide Probleme aber auf einen Schlag eliminiert!Das GFB T9451 ist passend für alle 2.5, 2.0 und 1.8 TFSI Motoren (auch passend bei 1,4 TSI mit Drei-Loch-Befestigung - Modelle nur mit Turbo ohne Kompressor). Vorteile:- 100% dicht auch bei hohen Ladedrücken (fehlerfrei bis 2,5 Bar)- spürbar mehr Leistung und Drehmoment- aus Aluminium (Gehäuse) bzw. Messing (Kolben) gefertigt: mehr Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen- Schnellerer Ladedruckaufbau gegenüber einem originalen SUV- Plug & Play: Leichter Einbau innerhalb 10-15 Minuten, da die originale Ansteuerungseinheit beibehalten wird Hinweise:- Dieses Ventil kann nur in Verbindung mit der originalen Magnetventil-Einheit verwendet werden. Hierfür müssen Sie Einfach das Original Ventil umbauen.- Offene Schubumluftventile/Blow off Venitle sind nicht legal in der STVZO.

Passend bei Golf 6 GTI und 2.0 TFSI/TSI Modellen mit Quermotor, die über 60mm Schlauchanschlüsse am Ladeluftkühler verfügen. Anschlüsse: 60mm Schlauchanschluss am Ladeluftkühler SF-Hoses:Unsere Silikonartikel von SF-Hoses bieten die perfekte Lösung für den Austausch von originalen Schläuchen in allen Bereichen.Egal ob für PKWs, Motorräder, LKWs, Boote, oder im allgemeinen Einsatz rund um Verbrennungsmotoren - unser Silikon funktioniert als Wasser-, Druck- oder Ansaugschläuche.Oft besteht bei originalen Schläuchen das Problem, dass diese durch die tägliche Belastung porös werden, was zur Rissbildung oder gar zum Platzen führen kann.Durch das mehrlagige, gewebeverstärkte Silikon von SF-Hoses gewinnt man nicht nur an Optik, sondern beispielsweise auch an besserem Ansprechverhalten, höherer Druckfestigkeit und einer kaum zu schlagenden Haltbarkeit.Zudem sind diese Schläuche temperaturfest bis ca. 220°C, druckstabil bis ca. 6 Bar und in nahezu allen Bereichen einsetzbar, da sie in Durchmessern von 6mm bis 127mm, als gerade Schläuche oder in Winkeln von 45° bis 180° angeboten werden können.All diese Faktoren machen jeden Artikel von SF-Hoses zu einem Spitzenprodukt, welches in keinem Fahrzeug fehlen sollte.

Durch die Montage des Produktes sind folgende Änderungen zu verzeichnen: - verbessertes Ansprechverhalten des Motors- Strömungsoptimierung des Ansaugweges- Sportlicheres Ansauggeräusch- mehr Leistung und Drehmoment im gesamten Drehzahlband- Optische Aufwertung des Motorraums- Mit Gutachten (Betriebserlaubnis = Eine Prüfung des Anbaus durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einen Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation ist nicht erforderlich.) Ersatzteilenummer (OEM): 06E 129 629 Q Ansaugrohr-Messung OEM:             397,8 cfm HF-Series:    457,2 cfm     15% Mehr Luftmasse Lieferumfang:- Formschlauch (Silikon) 89mm (Luftfilterkasten->Alurohr)- Aluminium Ansaugrohr 76mm schwarz beschichtet- Formschlauch (Silikon) 76mm (Alurohr->Kompressor)- Montagematerial (Schellen und SF-Hoses Silikonschläuche)- inkl. Gutachten Fahrzeug                         Motorkennbuchstabe                               LeistungAudi A4 (8K2, B8)              CMUA, CRED                                                272PS/ 200kWAudi A4 Avant (8K5, B8)    CMUA, CRED                                                272PS/ 200kWAudi S4 Avant (8K5, B8)    CAKA, CGXC, CTUB, CGWC, CREC, CTDA     333PS/ 245kWAudi S4 (8K2, B8)              CAKA, CGXC, CTUB, CGWC, CREC, CTDA     333PS/ 245kW Audi A5 (8T3)                    CMUA, CRED                                                272PS/ 200kWAudi A5 Sportback (8TA)    CMUA, CRED                                                272PS/ 200kWAudi A5 Cabriolet (8F7)      CMUA, CRED                                                272PS/ 200kWAudi S5 (8T3)                    CAKA, CGXC, CTUB, CGWC, CREC, CTDA     333PS/ 245kWAudi S5 Sportback (8TA)    CAKA, CGXC, CTUB, CGWC, CREC, CTDA     333PS/ 245kWAudi S5 Cabriolet (8F7)      CAKA, CGXC, CTUB, CGWC, CREC, CTDA     333PS/ 245kW

Blow Off Ventil Ablassventil BOV für Audi S1 S3 A4 VW Golf VII Skoda Octavia Seat Leon Cupra Passt zu: 2005-2013 Audi VW 2.0T FSI TSI TFSI Audi S1 Audi S3 2.0 TSi (8V) Audi A4 1.8/2.0 TFSI (B8/B8.5) Audi A4 2.0TFSI (B9) Leon Cupra R 280 Skoda Octavia VRS 2.0 Tsi  2013- Volkswagen Golf Mk7 Gti Volkswagen Golf MK7 R Der Satz besteht aus: Abblaseventil Adapter Steuerventil Verkabelung Unterdruckleitung Zusätzliche Feder Montage-Zubehör

BULL-X Exhausts produziert Abgasanlagen für Sie auf höchster Ebene. So wie unsere 70mm/2,75" Abgasanlage ohne ECE für Audi A4/A5 B8 Modelle.Die Abgasanlage wird komplett ohne Kammern/ ohne Reduzierungen im Absorptionsprinzip gefertigt.Die Anlage ist perfekt geeignet für Serien-, sowie für leistungsgesteigerte Fahrzeuge. Die „Race“ Abgasanlage ist baugleich mit unserer ECE/ECE Abgasanlage, hat aber anstelle des Mittelschalldämpfers direkt ein Ersatzrohr im Lieferumfang. Technische Daten:- Material: Edelstahl- Topfmantel: poliert- Oberfläche der Rohre: gebürstet- ohne ECE-Betriebserlaubnis- Rohrdurchmesser: 70mm /2,75“- Montagematerial: Alle benötigten Schellen und Adapter auf das Serienhosenrohr sind im Lieferumfang enthalten  Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke! ACHTUNG! Die angebotene Abgasanlage ist nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrszulassungsordnung! Mit einer ECE Abgasanlage und dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Downpipe mit einem Katalysator OHNE EG-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde. folgende Audi A4/A5 B8/B81 Modelle (inkl. Cabrio):Hinweis: Passt nicht bei Fahrzeugen mit Ad-Blue Tank. E-Nummern: e1*2001/116*0430*.. und e13*2007/46*1084*.. 1.8-2.0 TFSI:Motorcode   Hubraum   LeistungCABA             1798cm³     88kW/3650CDHA             1798cm³     88kW/3650CABB             1798cm³     118kW/4500CCUA             1798cm³     118kW/4500CDHB             1798cm³     118kW/4500CAB               1798cm³     125kW/4800CJEB              1798cm³     125kW/3800-6200CABD             1798cm³     125kW/4800 CAEA             1984cm³     132kW/4200CDZA             1984cm³     132kW/4000CFKA             1984cm³      132kW/4000CDNB             1984cm³      132kW/4000CDNC             1984cm³     155kW/4300CADA             1984cm³     155kW/4300CAEB             1984cm³     155kW/4300CPMA             1984cm³     155kW/4300CAED             1984cm³     162kW/4450CPMB             1984cm³     162kW/4450CNCD             1984cm³     165kW/4500-6250

BULL-X Exhausts produziert Produkte auf höchster Ebene. Die Downpipe für Audi A4 B8 und A5 2.0 T(F)SI Modelle von HG-Motorsport kann zu 100% gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Die Perfekte Passgenauigkeit und hochwertige Materialien machen diesen Artikel zu einem Top-Produkt aus unserem Sortiment. Durch die Optimierung von Durchmesser, Rohrführung und Katalysator kann der Turbolader stark entlastet werden.Ein geringerer Staudruck und die thermische Entlastung erzeugen zudem ein deutliches Plus an Drehmoment, Leistung und früherem Ansprechverhalten und das gleichzeitig mit einer Verlängerung der Haltbarkeit. Technische Details:- Rohrdurchmesser: 3“/76mm (Serie bei 63mm)- aus Edelstahl- komplett WIG-geschweißt- *wahlweise ohne Katalysator, inkl. 100 Zellen Sportkat, inkl. 200 Zellen Sportkat, mit Bull-X 200 Zellen EOBD Sportkat by HJS, mit 200 Zellen HJS Sportkatalysator inkl. ECE-Betriebserlaubnis - Plug´n´Play-Lösung - perfekte Passgenauigkeit, lässt sich einfach gegen das originale Bauteil austauschen- hochwertige Materialien- Made in Germany – echte Qualität aus unserer eigenen Produktion- strömungsoptimiert und leistungssteigernd- Verbesserung von Haltbarkeit und Ansprechverhalten- optimale Abfuhr von Abgasen- ohne störende Kanten an den Übergängen- am PC und Leistungsprüfstand konstruiert und getestet- Kein Hitzestau mehr am Lader und damit weniger thermische Belastung am Turbo.- Besseres Ansprechverhalten und messbare geringfügige Mehrleistung   Für die Auswahl einer Katalysator-Variante ohne ECE Zulassung gilt für diesen Artikel folgendes:Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke! ACHTUNG! Alle angebotenen Katalysatoren/Kat-Ersatzrohre, außer der EG-geprüfte Katalysator der Firma HJS, sind nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrsordnung! Nur mit dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Downpipe mit einem Katalysator OHNE EG-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde. KatalysatorinformationBei der Auswahl einer Downpipe ohne Kat bzw. mit 100/200Zellen Kat, kann es zu einer Fehlermeldung der Nachkat-Lambdasonde im Steuergerät kommen, was nicht zu Einschränkungen im Fahrbetrieb führt, da die erste Lambdasonde für die Motorsteuerung vorhanden ist. Die Nachkatsonde ist nur für die Überwachung der Kat Wirkung zuständig. Dies kann durch eine Anpassung der Software von einem Chiptuner rausprogrammiert werden. Bei den meisten Fahrzeugen bis Euro 3 Abgasnorm ist keine Nachkatsonde vorhanden und der Einbau ist ohne weitere Anpassung und Fehlermeldung möglich. Der Washcoatanteil bei HJS ECE und EOBD Kats ist deutlich höher und zeichnet sich durch eine sehr hohe Sauerstoffspeicherfähigkeit aus, wodurch Fehlermeldungen vermieden werden können. Die EOBD Kats sind für dieses Thema bis Euro 4 getestet. Selbstverständlich ist die Haltbarkeit und der Einsatz bis zur Euro 6 Abgasnorm gegeben.Bei Euro 5/6 Fahrzeugen können die oben genannten Punkte nur vermieden werden, wenn ein Kat mit einer ECE Auswahl getroffen wird.Passend für folgende Modelle mit Frontantrieb und Quattro:Fahrzeug         MKB    Hubraum   KWAudi A4 B8/8K   CDNB   1984cm³    132Audi A4 B8/8K   CDNC   1984cm³    155Audi A4 B8/8K   CNCD   1984cm³    165 Audi A5 B8/8T   CDNB   1984cm³    132Audi A5 B8/8T   CDNC   1984cm³    155Audi A5 B8/8T   CNCD   1984cm³    165

Bull-X Exhausts produziert Abgasanlagen und Downpipes auf höchster Ebene. Wie dieses Bull-X Downpipe Unterteil / VSD Ersatzrohr für Ihren Audi A4/A5 B8 2.0 TFSI. Möchten Sie eine höhere Leistung mit Ihrem TFSI erreichen und im gleichen Zuge Ihren Turbolader entlasten?Dann sollten Sie mit einem Bull-X Produkt beginnen! Die Downpipe ist maßgeblich an den Punkten Durchzug und Leistung beteiligt. Sie ist das "Bindeglied" zwischen dem Turbolader und der Abgasanlage. Je größer der Rohrdurchmesser und je höher der Durchlass des Rohres, desto leichter kann der Turbolader die verarbeiteten Abgase durch die Abgasanlage abführen. Dies wirkt sich positiv auf das Drehmoment, die Leistung und die vorhandene Soundkulisse aus!(besonders in Verbindung mit einer geänderten Abgasanlage) - Material: Edelstahl- ersetzt den Vorschalldämpfer- ohne TÜV- Rohrdurchmesser: 3"/76mm Die Vorteile im Überblick:• der Turbolader kann die Abgase leichter abführen, dadurch resultiert eine Mehrleistung• mehr Drehmoment, da der Lader schneller Drehzahl erreicht und nicht mehr so stark abgebremst wird• geringere Abgastemperatur, dadurch werden Krümmer & Lader entlastet• die Montage ist auf Grund der OEM Anbindung "plug and play"• Aus Edelstahl gefertigt   Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke! ACHTUNG! Alle angebotenen Katalysatoren/Kat-Ersatzrohre, außer der EG-geprüfte Katalysator der Firma HJS, sind nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrsordnung! Nur mit dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Downpipe mit einem Katalysator OHNE EG-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde.

Bull-X Exhausts produziert Abgasanlagen und Downpipes auf höchster Ebene. Wie diese Downpipe für Audi A4 B8 + Audi A5 B8 2.7-3.0 TDI Modelle. Möchten Sie mit Ihrem TDI eine höhere Leistung erreichen und im gleichen Zuge Ihren Turbolader entlasten?Dann sollten Sie mit einem Bull-X Produkt beginnen! Downpipes sind maßgeblich an den Punkten Durchzug und Leistung beteiligt. Sie sind das "Bindeglied" zwischen dem Turbolader und der Abgasanlage. Je größer der Rohrdurchmesser und je höher der Durchlass des Rohres, desto leichter kann der Turbolader die verarbeiteten Abgase durch die Abgasanlage abführen. Dies wirkt sich positiv auf das Drehmoment, die Leistung und die entstehende Soundkulisse aus! (besonders in Verbindung mit einer geänderten Abgasanlage) Dieses Produkt ersetzt sowohl den DPF, als auch den serienmäßigen Katalysator. Bei Vor-Facelift Modellen muss zur Montage lediglich ein kleiner Teil des Flansches abgetrennt werden (siehe Bild 3) Eine Anpassung der Motorsteuerung ist nach der Montage zwingend erforderlich! Die Vorteile im Überblick:• 3 Zoll Rohrdurchmesser• gefertigt aus Edelstahl• auf Grund des von uns verwendeten "Multi-Flansches" ist dieses Produkt bei Facelift und Vor-Facelift Modellen passend• der Turbolader kann die Abgase leichter abführen, dadurch resultiert eine Mehrleistung• mehr Drehmoment, da der Lader schneller Drehzahl erreicht und nicht abgebremst wird• geringere Abgastemperatur, dadurch werden Krümmer & Lader entlastet• die Montage ist auf Grund der OEM Anbindung "plug and play"• passend bei allen Quattro und Frontantrieb Modellen, auch beim Facelift! Hinweis: Hier handelt es sich um die kurze Version. (Bei den meisten Fahrzeugen ist dieser Typ verbaut)Bitte überprüfen Sie Ihr Originalteil vor der Bestellung. (Sollte Ihre Downpipe an der Stelle wo der untere Flansch sitzt länger sein, passt diese DP bei Ihrem Fahrzeug nicht bzw. nur mit Anpassungsarbeiten.)   Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke! ACHTUNG! Alle angebotenen Katalysatoren/Kat-Ersatzrohre, außer der EG-geprüfte Katalysator der Firma HJS, sind nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrsordnung! Nur mit dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Downpipe mit einem Katalysator OHNE EG-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde.Passend für: Fahrzeug          Motor      LeistungAudi A4/A5 B8    2.7 TDI     140 kW (190PS)Audi A4/A5 B8    3.0 TDI     150 kW (204PS)Audi A4/A5 B8    3.0 TDI     160 kW (218PS)Audi A4/A5 B8    3.0 TDI     176 kW (239PS)Audi A4/A5 B8    3.0 TDI     180 kW (245PS)

Die Downpipes für den Audi S4/S5 3,0TFSI von HG-Motorsport können zu 100% gegen die Serienteile ausgetauscht werden.   Die Perfekte Passgenauigkeit und hochwertige Materialien machen diesen Artikel zu einem Top-Produkt aus unserem Sortiment. Durch die Optimierung von Durchmesser und Rohrführung ist dieses Produkt ideal für leistungsgesteigerte Motoren, sowie für die volle Entwicklung der Soundkulisse. Besonders in Verbindung mit einer geänderten Abgasanlage, ist der Klangunterschied mit unseren Downpipes sehr deutlich. -    Plug´n´Play-Lösung -    perfekte Passgenauigkeit, lässt sich einfach gegen das originale Bauteil austauschen-    hochwertige Materialien-    Made in Germany – 100% WIG-geschweißt aus unserer eigenen Produktion-    strömungsoptimiert und leistungssteigernd-    Verbesserung von Haltbarkeit und Ansprechverhalten-    optimale Abfuhr von Abgasen -    ohne störende Kanten an den Übergängen-    am PC und Leistungsprüfstand konstruiert und getestetLieferumfang:-Downpipe Beifahrerseite-Downpipe Fahrerseite   Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke! ACHTUNG! Alle angebotenen Katalysatoren/Kat-Ersatzrohre, außer der EG-geprüfte Katalysator der Firma HJS, sind nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrsordnung! Nur mit dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Downpipe mit einem Katalysator OHNE EG-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde. Audi S4 B8 3,0 TFSI 333PSAudi A4 B8 3,0 TFSI 272PSAudi S5 B8 3,0 TFSI 333PSAudi A5 B8 3,0 TFSI 272PS

BULL-X Exhausts produziert Abgasanlagen für Sie auf höchster Ebene. So wie unsere 70mm/2,75" Abgasanlage für Audi A4/A5 B8 Modelle.Die Abgasanlage wird komplett ohne Kammern/ ohne Reduzierungen im Absorptionsprinzip gefertigt.Die Anlage ist perfekt geeignet für Serien-, sowie für leistungsgesteigerte Fahrzeuge. Technische Daten:- Material: Edelstahl- Topfmantel: poliert- Oberfläche der Rohre: gebürstet- mit ECE-Betriebserlaubnis- Rohrdurchmesser: 70mm /2,75“- Montagematerial: Alle benötigten Schellen und Adapter auf den Serien-Vorschalldämpfer sind im Lieferumfang enthalten- passend für Fahrzeuge mit Allrad oder Frontantrieb, egal ob Coupé, Sportback oder Avant folgende Audi A4/A5 B8/B81 Modelle (inkl. Cabrio):Hinweis: Passt nicht bei Fahrzeugen mit Ad-Blue Tank. E-Nummern: e1*2001/116*0430*.. und e13*2007/46*1084*.. 1.8-2.0 TFSI:Motorcode  Hubraum   LeistungCABA             1798cm³     88kW/3650CDHA            1798cm³     88kW/3650CABB             1798cm³     118kW/4500CCUA            1798cm³     118kW/4500CDHB            1798cm³     118kW/4500CAB               1798cm³     125kW/4800CJEB             1798cm³     125kW/3800-6200CABD            1798cm³     125kW/4800 CAEA             1984cm³     132kW/4200CDZA            1984cm³     132kW/4000CFKA             1984cm³     132kW/4000CDNB            1984cm³     132kW/4000CDNC            1984cm³     155kW/4300CADA            1984cm³     155kW/4300CAEB             1984cm³    155kW/4300CPMA            1984cm³     155kW/4300CAED            1984cm³     162kW/4450CPMB            1984cm³     162kW/4450CNCD           1984cm³     165kW/4500-6250

BULL-X Exhausts produziert Abgasanlagen für Sie auf höchster Ebene. So wie unsere 70mm/2,75" Abgasanlage für Audi A4/A5 B8 Modelle.Die Abgasanlage wird komplett ohne Kammern/ ohne Reduzierungen im Absorptionsprinzip gefertigt.Die Anlage ist perfekt geeignet für Serien-, sowie für leistungsgesteigerte Fahrzeuge. Technische Daten:- Material: Edelstahl- Topfmantel: poliert- Oberfläche der Rohre: gebürstet- mit ECE-Betriebserlaubnis- Rohrdurchmesser: 70mm /2,75“- Montagematerial: Alle benötigten Schellen und Adapter auf das Serienhosenrohr sind im Lieferumfang enthalten- passend für Fahrzeuge mit Allrad oder Frontantrieb, egal ob Coupe, Sportback oder Avant Hinweis für Kunden aus der Schweiz:Die Abgasanlagen werden immer mit einer Konformitätsbestätigung geliefert. Die komplette EG-Hauptgenehmigung wird nicht ausgehändigt. Passend für folgende Audi A4/A5 B8/B81 Modelle (inkl. Cabrio):Hinweis: Passt nicht bei Fahrzeugen mit Ad-Blue Tank. E-Nummern: e1*2001/116*0430*.. und e13*2007/46*1084*.. 2.0-3.0 TDI:Motorcode   Hubraum   LeistungCAGC             1968cm³     88kW/4000CJCC             1968cm³     88kW/4000CAGB             1968cm³     100kW/4200CJCB             1968cm³     100kW/4200CAGA             1968cm³     105kW/4200CJCA             1968cm³     105kW/4200CMEA            1968cm³     105kW/4200CMFA             1968cm³     105kW/3250-4200CJCD             1968cm³     110kW/4200CMFB             1968cm³     110kW/3250-4200CAH               1968cm³     120kW/4200CAHB             1968cm³     120kW/4200CGLD             1968cm³     120kW/4200CAHA             1968cm³     125kW/4200CGLC             1968cm³     130kW/4200CMGB             1968cm³     130kW/4200CNHA             1968cm³     140kW/3800-4200CGKB             2698cm³     120kW/2850CAMB             2698cm³     120kW/2850CAM               2698cm³     120kW/2850CAMA             2698cm³     140kW/3500CGKA             2698cm³     140kW/3500CLAB              2967cm³     150kW/3750-4500CCWB            2967cm³     155kW/3000CAP                2967cm³     176kW/4000CAPA              2967cm³     176kW/4000CCLA              2967cm³     176kW/4000CCWA            2967cm³     176kW/4000CDUC             2967cm³     180kW/4000-4500CKVB              2967cm³     180kW/4000-4500CKVC              2967cm³     180kW/4000-4500

Die Hosenrohre für den Audi S4/S5 3.0 TFSI von HG-Motorsport können zu 100% gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Perfekte Passgenauigkeit und hochwertige Materialien machen diesen Artikel zu einem Top-Produkt aus unserem Sortiment. Durch die Optimierung von Durchmesser und Rohrführung ist dieses Produkt ideal für leistungsgesteigerte Motoren, sowie für die volle Entwicklung der Soundkulisse. Besonders in Verbindung mit einer geänderten Abgasanlage ist der Klangunterschied mit unseren Downpipes sehr deutlich. - Plug´n´Play-Lösung- perfekte Passgenauigkeit: lässt sich einfach gegen das originale Bauteil austauschen- hochwertige Materialien- Made in Germany – 100% WIG-geschweißt aus unserer eigenen Produktion- strömungsoptimiert und leistungssteigernd- Verbesserung von Haltbarkeit und Ansprechverhalten- optimale Abfuhr von Abgasen- ohne störende Kanten an den Übergängen- am PC und Leistungsprüfstand konstruiert und getestet- wahlweise mit oder ohne Schalldämpfer erhältlich Lieferumfang:-Hosenrohr Beifahrerseite-Hosenrohr Fahrerseite   Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke! ACHTUNG! Alle angebotenen Katalysatoren/Kat-Ersatzrohre, außer der EG-geprüfte Katalysator der Firma HJS, sind nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrsordnung! Nur mit dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Downpipe mit einem Katalysator OHNE EG-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde.  

Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD28 Gen2 für deinen Audi A5 8T - perfekt integriert und alle Daten immer im Blick Das fahrzeugspezifische MFD28 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst. Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung, damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst. Key Features Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus Customizable Alarms: Individuelle Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab Verschiedene Ansichten Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je Seite Display Setup Software - DSS Mit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte Werte Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE Wir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141). Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist: Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll Lambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung Sonstiges Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden. Lieferumfang Bei jeder Lieferung ist dabei: MFD28 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen) Anschluss und Erweiterung Über die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01) Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen. Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden. Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen. Erweiterte Funktionen Mit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren. Optionales Zubehör CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *nicht bei allen Protokollen verfügbar

Das Active Sound Komplettset inkl. Soundgenerator (Soundaktuator) ermöglicht das Nachrüsten von realistischem V8 Sound für Ihren Audi A5 B8. Hieraus ergeben sich bis zu 6 Profile mit 100 Engine Launch-Stufen, 100 Sound Charakteristik-Stufen, 150 Lautstärkestufen und 3 Profilwechselmechanismen. Profilwechsel Je nach Fahrzeug können die Profile des Soundmoduls über folgende Bedienelemente abgerufen werden: Kompatibilität Das Komplett-Set ist kompatibel mit sämtlichen Audi A5 B8 Modellen: Alle TDI Diesel MotorenAlle TFSI Benziner MotorenAlle S5 / RS5 ModelleEbenfalls für Euro6 Clean Diesel Modelle Lieferumfang 1x Außengeräuscherzeuger (Soundaktuator) Active Sound Unit Kabelsatz Hinweise Nicht im Bereich der StVo zugelassen Eine ausführliche Bedienungsanleitung der App finden Sie im Downloadbereich. Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielbilder. Die Produkte können optisch abweichen.Es können Schweißarbeiten anfallen

Rohrdurchmesser -3" (76mm) Befestigungsflansch: OEM Das Fallrohr ist mit folgenden Anschlüssen ausgestattet: zwei Steckdosen für die Lambdasonde Wird verwendet, um einen werkseitig eingebauten DPF zu ersetzen, und nach dessen Einbau wird die Abgasanlage entblockt, was den "Boden" des Motors merklich verbessert. Der sogenannte Turbolocheffekt verschwindet und Leistung und Drehmoment steigen. Im Vergleich zu ähnlichen Produkten bestehen unsere Fallrohre aus hochwertigem Edelstahl SS304 mit einer dickeren Wand (1,5 mm - Wettbewerbsprodukte haben eine Wand von 1,2 mm, die reißen oder sich verziehen kann). Fallrohr für : AUDI A4, A5 B8, Q5 2.0T 2008–2015, 180.211.225 km, FWD

Downpipe DECAT AUDI A4 A5 1.8TFSI1.8TFSI2008-2015120,160,170 psFWD+QUATTRO Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau ist die Abgasanlage frei von Verstopfungen, was zu einer spürbaren Verbesserung im „Boden“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbo Hole Effekt verschwindet und die Leistung und das Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Außendurchmesser - 63,5mmDicke des Flansches - 10mm Downpipe hat folgende Anschlüsse:- zwei Anschlüsse für die Lambdasonde Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.

Downpipe für AUDI A4, A5 2.7, 3.0 TDI B8 2007-2011 Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau ist die Abgasanlage frei von Verstopfungen, was zu einer spürbaren Verbesserung im „Boden“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbo Hole Effekt verschwindet und die Leistung und das Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Außendurchmesser - 76,1mmDicke des Flansches - 10mm Downpipe hat folgende Anschlüsse:- zwei Anschlüsse für die Lambdasonde- ein Anschluss für den Temperatursensor- eine Buchse für die Druckmessleitung. Das Fallrohr hat einen symmetrischen Flanschtyp Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.

Downpipe AUDI A4, A5 B8, 2.7, 3.0 tdi, 2007-2013, 190, 240 PS, FWD+QUATTRO Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau wird die Abgasanlage von Verstopfungen befreit, was zu einer spürbaren Verbesserung der „Unterseite“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbolocheffekt verschwindet und Leistung und Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Haltbarkeit von Abgassystemkomponenten. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5 mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Außendurchmesser - 76mm Dicke des Flansches - 10mm   Downpipe hat folgende Anschlüsse: - ein Anschluss für die Lambdasonde - ein Anschluss für den Temperatursensor - zwei Anschlüsse für Druckmesskabel Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.

Downpipe AUDI A4,A5 B82.7,3.0 tdi2012-2016204,245 psFWD+QUATTRO Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau ist die Abgasanlage frei von Verstopfungen, was zu einer spürbaren Verbesserung im „Boden“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbo Hole Effekt verschwindet und die Leistung und das Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Flexible Verbinder, die in der DP-Produktion verwendet werden, haben eine innere Verstärkung, die die gesamte Konstruktion erheblich verstärkt, wodurch es unmöglich ist, die gesamte Konstruktion nach innen zu saugen. Außendurchmesser - 63,5 mmDicke des Flansches - 10mm Downpipe hat folgende Anschlüsse:- ein Anschluss für die Lambdasonde- ein Anschluss für den Temperatursensor- zwei Anschlüsse für Druckmesskabel Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.

Downpipe AUDI A4 A5 B8 2.7 3.0 TDI 2012-2016 Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau ist die Abgasanlage frei von Verstopfungen, was zu einer spürbaren Verbesserung im „Boden“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbo Hole Effekt verschwindet und die Leistung und das Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Außendurchmesser - 76mmDicke des Flansches - 10mm Downpipe hat folgende Anschlüsse:- ein Anschluss für die Lambdasonde- ein Anschluss für den Temperatursensor- zwei Anschlüsse für Druckmesskabel Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.

Downpipe DECAT AUDI A5 2.0 Tdi 2008-2013 143,150,163,170,177 ps FWD+QUATTRO Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau ist die Abgasanlage frei von Verstopfungen, was zu einer spürbaren Verbesserung im „Boden“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbo Hole Effekt verschwindet und die Leistung und das Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Außendurchmesser - 63,5mmDicke des Flansches - 10mm Downpipe hat folgende Anschlüsse:- ein Anschluss für die Lambdasonde- zwei Anschlüsse für den Temperatursensor- zwei Buchse für die Druckmessleitung. Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.