Mishimoto hat einen leistungsstarken Lufteinlass speziell für den BMW
E46 330i der Baujahre 2001–2006 entwickelt. Dieser E46-Einlass kann
sicher mit der serienmäßigen Abstimmung verwendet werden, da er das
Luft-/Kraftstoffverhältnis unter Last nicht beeinträchtigt. Dieser
Einlass hat einen einzigartigen und aggressiven Klang und das frei
fließende Design verstärkt die Ansauggeräusche des Motors. Der
serienmäßige E46-Ansaugkanal wird verwendet, um einen kühlen Luftstrom
zum geölten Mishimoto-Luftfilter mit hohem Durchfluss zu liefern, der im
Vergleich zum Mishimoto-Luftfilter eine größere Filteroberfläche
aufweist Standard-Papierfilter. Dieser Filter kann gereinigt und
wiederverwendet werden und bietet eine lebenslange Lebensdauer. Der
E46-Ansaugtrakt verfügt über einen Hitzeschild aus Stahl mit
vormontierter Gummiverkleidung, um heiße Motorluft fernzuhalten und
dabei zu helfen, kalte Außenluft anzusaugen. Bei dieser Einheit handelt
es sich um eine komplette Anschraubeinheit, die perfekt mit der
serienmäßigen Abstimmung funktioniert und in einer Stunde eingebaut
werden kann gängige Handwerkzeuge. Dieses leistungsstarke E46-Ansaugset
ist auch mit den Silikon-E46-Ansaugschläuchen von Mishimoto voll
funktionsfähig. Wie alle Mishimoto E46-Teile beinhaltet dieses Kit die
lebenslange Mishimoto-Garantie, die höchste Produktqualität und
Handwerkskunst gewährleistet. Direkte Passform für den BMW 330i
2001–2006. Dynamische Spitzenleistung von 7 Whp und 9 WTQ bei der
Serienabstimmung. Aggressiver Ansaugton bei Beschleunigung.
Einlassschlauch innen Durchmesser: 3,5 Zoll. Lebenslange Garantie von
Mishimoto
Properties "Mishimoto Lufteinlass-Kit für BMW E46 330i 01–06 "
Anbauteil:
Ansaugung / Air Intake
Zulassung:
Ohne Gutachten
Manufacturer "Mishimoto"
Mishimoto, der Weltmarktführer für KFZ-Kühlungsprodukte, wurde von Autoliebhabern für Autoliebhaber geschaffen. Gegründet im Jahr 2005, hat Mishimoto zwei Jahrzehnte Erfahrung in der Arbeit an dem Ziel, allem überlegene Kühlsystem-Upgrades anzubieten. Mishimoto hat eine Reihe von Upgrades für nahezu jede Anwendung entwickelt, einschließlich Kompaktsportwagen, Rennfahrzeuge, Trucks, Jeeps, Muscle-Cars, Alltagsfahrzeuge und Klassiker.
Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW 330ci Typ E46 (Cabrio) 2x76mm, 20° schräg geschnitten
Der Bastuck Sportauspuff für BMW 330ci Typ E46 (Cabrio) 2x76mm,
20° schräg geschnitten für den BMW 330ci Typ E46 (Cabrio) ist
grundsätzlich auf Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut
unvergleichbaren tiefen Bastuck Sound, werden beim Verbau als
Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem
Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich
reduzierten Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen,
lauten Rennsound für seinen BMW 330ci Typ E46 (Cabrio) möchte ist mit
den Bastuck Produkten genau richtig bedient.
Wichtige Hinweise
ACHTUNG -> Nur für Fahrzeuge ab Baujahr 06/2000!
Lieferumfang
1 x Sportauspuff
2 x Schelle(n)
Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW 330ci Typ E46 (Cabrio) 2x76mm, DTM-Style
Der Bastuck Sportauspuff für BMW 330ci Typ E46 (Cabrio) 2x76mm,
DTM-Style für den BMW 330ci Typ E46 (Cabrio) ist grundsätzlich auf
Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut unvergleichbaren tiefen Bastuck
Sound, werden beim Verbau als Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis
zu 12PS Mehrleistung auf dem Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD
allein sorgt für einen deutlich reduzierten Gegenstaudruck, und somit
für mehr Leistung. Wer tiefen, lauten Rennsound für seinen BMW 330ci Typ
E46 (Cabrio) möchte ist mit den Bastuck Produkten genau richtig
bedient.
Wichtige Hinweise
ACHTUNG -> Nur für Fahrzeuge ab Baujahr 06/2000!
Lieferumfang
1 x Sportauspuff
2 x Schelle(n)
Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW 330ci Typ E46 (Cabrio) 2x89x77mm, oval
Der Bastuck Sportauspuff für BMW 330ci Typ E46 (Cabrio)
2x89x77mm, oval für den BMW 330ci Typ E46 (Cabrio) ist grundsätzlich auf
Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut unvergleichbaren tiefen
Bastuck Sound, werden beim Verbau als Komplettanlage bei manchen
Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem Prüfstand erreicht. Aber
selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich reduzierten
Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen, lauten
Rennsound für seinen BMW 330ci Typ E46 (Cabrio) möchte ist mit den
Bastuck Produkten genau richtig bedient.
Wichtige Hinweise
ACHTUNG -> Nur für Fahrzeuge ab Baujahr 06/2000!
Lieferumfang
1 x Sportauspuff
2 x Schelle(n)
Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD28 Gen2 für deinen BMW 3-series E46 - perfekt integriert und alle Daten immer im Blick Das
fahrzeugspezifische MFD28 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein
intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst.
Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden
können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung,
damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst. Key Features Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus Customizable Alarms: Individuelle
Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme
z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab Verschiedene Ansichten Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20
verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT
Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je Seite Display Setup Software - DSS Mit der CANchecked DSS
kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem
integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und
betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist
der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus
oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und
ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte Werte Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE Wir
haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und
können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der
Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle)
ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141). Standardmäßig wird
dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den
Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind
von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich
ist: Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll Lambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung Sonstiges Drehzahl,
Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel
gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30
Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden. Lieferumfang Bei jeder Lieferung ist dabei: MFD28 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD&RHD Fahrzeuge Stecker A (8-fach Molex) Stecker B (10-fach Molex) Verschiedenfarbige
vorkonfektionierte Anschlusskabel (Länge: 20 cm, Verwendungszweck:
Spannungsversorgung, Can Bus, analoge Eingänge, 5V, Sensormasse) Pins zum selber crimpen Zwei 1K Widerstände (als Pullup für den Anschluss von fremden NTC Sensoren) Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen) Anschluss und Erweiterung Über
die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen
wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere
hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den
TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01) Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen. Neben
den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8
LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die
Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden. Den
Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen
Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du
dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und
mitloggen. Erweiterte Funktionen Mit den Math-Channels
kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die
Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu
generieren. Optionales Zubehör CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *nicht bei allen Protokollen verfügbar
Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die Originalschläuche im Kühlsystem ersetzt!Dieser
Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die
beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf
Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch
hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus
Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die
perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht!Im Dropdownmenü gibt es verschiedene Farben zur Auswahl. Die Farben unterscheiden sich nicht in der Performance.
BMW E46 320Baujahre: 1998-2006Motor: 2.0 / 2.2Motorkennbuchstabe: M52TUB20, M54B22BMW E46 323Baujahre: 1998-2000Motor: 2.5Motorkennbuchstabe: M52TUB25BMW E46 325Baujahre: 2001-2006Motor: 2.5Motorkennbuchstabe: M54B25, M56B25BMW E46 328Baujahre: 1998-2000Motor: 2.8Motorkennbuchstabe: M52TUB28BMW E46 330Baujahre: 2001-2006Motor: 3.0Motorkennbuchstabe: M54B30Hinweis!Die
Schnellkupplungen der Originalschläuche müssen wiederverwendet werden.
Die ursprüngliche Schlauchschelle kann einfach mit einer Bügelsäge
durchtrennt werden. Schnellkupplungen
werden mithilfe einer gewöhnlichen Schlauchschelle an den
Silikonschlauch montiert. Wir empfehlen Ihnen, unser Kit mit
Schlauchschellen zu kaufen, das das enthält, was Sie benötigen.