Tuningteile für BMW 3er E36 Touring 318i | Wojsto

Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW 318i Typ E36 (Touring) 2x76mm, DTM-Style Der Bastuck Sportauspuff für BMW 318i Typ E36 (Touring) 2x76mm, DTM-Style für den BMW 318i Typ E36 (Touring) ist grundsätzlich auf Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut unvergleichbaren tiefen Bastuck Sound, werden beim Verbau als Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich reduzierten Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen, lauten Rennsound für seinen BMW 318i Typ E36 (Touring) möchte ist mit den Bastuck Produkten genau richtig bedient. Wichtige Hinweise Achtung -> Bei frühen 316i / 318i Modellen der Baujahre 1991-1993 muss eventuell der Halter zwischen Aufhängungsgummi und Auspuffanlage vom späteren Modell bzw. vom BMW 320 (E36) verwendet werden. Lieferumfang 1 x Sportauspuff

Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW 318i Typ E36 (Touring) 2x76mm, gerade Der Bastuck Sportauspuff für BMW 318i Typ E36 (Touring) 2x76mm, gerade für den BMW 318i Typ E36 (Touring) ist grundsätzlich auf Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut unvergleichbaren tiefen Bastuck Sound, werden beim Verbau als Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich reduzierten Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen, lauten Rennsound für seinen BMW 318i Typ E36 (Touring) möchte ist mit den Bastuck Produkten genau richtig bedient. Wichtige Hinweise Achtung -> Bei frühen 316i / 318i Modellen der Baujahre 1991-1993 muss eventuell der Halter zwischen Aufhängungsgummi und Auspuffanlage vom späteren Modell bzw. vom BMW 320 (E36) verwendet werden. Lieferumfang 1 x Sportauspuff

Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD28 Gen2 für deinen BMW 3-series E36 - perfekt integriert und alle Daten immer im Blick Das fahrzeugspezifische MFD28 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst. Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung, damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst. Key Features Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus Customizable Alarms: Individuelle Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab Verschiedene Ansichten Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je Seite Display Setup Software - DSS Mit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte Werte Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE Wir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141). Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist: Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll Lambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung Sonstiges Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden. Lieferumfang Bei jeder Lieferung ist dabei: MFD28 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD Fahrzeuge Stecker A (8-fach Molex) Stecker B (10-fach Molex) Verschiedenfarbige vorkonfektionierte Anschlusskabel (Länge: 20 cm, Verwendungszweck: Spannungsversorgung, Can Bus, analoge Eingänge, 5V, Sensormasse) Pins zum selber crimpen Zwei 1K Widerstände (als Pullup für den Anschluss von fremden NTC Sensoren) Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen) Anschluss und Erweiterung Über die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01) Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen. Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden. Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen. Erweiterte Funktionen Mit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren. Optionales Zubehör CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *nicht bei allen Protokollen verfügbar

Bolt-On Anschlussrohr. Für die Montage wird die serienmäßigen Flanschverbindung verwendet. Kein Abtrennen der Serien-Abgasanlage nötig (Plug&Play). Das Eisenmann Bolt-On Anschlussrohr in Verbindung mit dem Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer ergibt eine Komplettanlage ab Flansch Katalysator. Die Montage erfolgt Plug&Play.Marke:BMWSerie:3er Cabrio, 3er Coupe, 3er Limousine, 3er TouringBaureihe:E36Modell:316i - 73 kW [M40B60 (164E1)], 316i - 75 kW [M43B16 (164E2)], 318i - 83 kW [M40B18 (184E1)], 318i - 85 kW [M43B18 (184E2)]Produkt:Anschlussrohre

Slip-On Endschalldämpfer. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage mittels einer Adapterhülse verschweisst. Die Verwendung von Klemmschellen ist nicht möglich! + = Nacharbeit der Heckschürze ist erforderlich!Version RACE ohne Betriebserlaubnis! Im Bereich der StVZO nicht zugelassen. ACHTUNG! Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz kann bei Zuwiderhandlung erlöschen! *For Racing / Export only*Marke:BMWSerie:3er Cabrio, 3er Coupe, 3er Limousine, 3er TouringBaureihe:E36Produkt:EndschalldämpferModell:318i - 83 kW [M40B18 (184E1)], 318i - 85 kW [M43B18 (184E2)]

Slip-On Endschalldämpfer. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage mittels einer Adapterhülse verschweisst. Die Verwendung von Klemmschellen ist nicht möglich! + = Nacharbeit der Heckschürze ist erforderlich!Der Endschalldämpfer wird mit einem Teilegutachten ausgeliefert. Eine Abnahme gemäß §19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO ist erforderlich. Für die Abnahme können weitere Kosten seitens der Prüfanstalt entstehen.Marke:BMWSerie:3er Cabrio, 3er Coupe, 3er Limousine, 3er TouringBaureihe:E36Produkt:EndschalldämpferModell:318i - 83 kW [M40B18 (184E1)], 318i - 85 kW [M43B18 (184E2)] Modell:318i - 83 kW [M40B18 (184E1)], 318i - 85 kW [M43B18 (184E2)]

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an.  Produktinformationen "Gr.A Anlage BMW E36" Bj. 90-98 Limousine, Coupe, Touring und Cabrio316i 75kW / 318i 83/85kW (auch passend für M-Paket) / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an.  Produktinformationen "Gr.A Anlage BMW E36" Bj. 90-98 Limousine, Coupe, Touring und Cabrio316i 75kW / 318i 83/85kW (auch passend für M-Paket) / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Auspuffkrümmer für BMW E30, E36 4 ZYL M42 M44 Auspuffkrümmer aus hochwertigem Edelstahl, 10mm starker Flansch in CNC-Technik präzise bearbeitet. Kollektor ist WIG-geschweißt, was die Ästhetik der Verbindungen und ihre hohe Festigkeit gewährleistet. Verbesserter Durchfluss im Vergleich zur Serie erhöht Leistung und Drehmoment des Motors und fügt einen charakteristischen, aggressiven Klang hinzu. Material: SS201 Wandstärke: 1,5 mm Flanschdicke: 10mm Das Kit enthält einen Satz Dichtungen.

Ein Satz Kühlsystemschläuche für BMW E36 Z3/318I/IC/IS/TI M42/M44 92-97. Es besteht aus 2 perfekt aufeinander abgestimmten Elementen aus hochwertigem Silikon, die die Originalverrohrung widerspiegeln und eine schnelle Installation und einen störungsfreien Betrieb gewährleisten. Silikonanschlüsse FMIC.EU ist ein professionelles Produkt aus hochwertigem Silikon, das gegen jede Art von Kältemittel beständig ist. Die mehrlagige Verstärkung sorgt für eine hohe Beständigkeit gegen hohe Drücke im Kühlsystem. Trotz des starken und langlebigen Geflechts zeichnen sich die Steckverbinder durch hohe Flexibilität und eine wesentlich längere Lebensdauer als die üblichen, oftmals strapazierfähigen oder platzenden Drähte aus..  Unser Geschäft verfügt über die größte Auswahl an Steckergrößen, -typen und -farben in Deutschland, dank derer Sie mit uns problemlos ein professionelles Ansaug- oder Kühlsystem aufbauen können. Aufgrund der oben genannten Eigenschaften und der ständigen Verfügbarkeit aller angebotenen Silicone werden FMIC.EU-Produkte von spezialisierten Tuning-Werkstätten mit Spannung ausgewählt. Modell: BMW E36 Z3/318I/IC/IS/TI M42/M44 92-97 Anwendung: Kühlsystem Elemente : 2 Wandstärke: 4,5mm, 3x Geflecht Getestet bis 7 bar bei Temperaturen von -60 ° C bis + 260 ° C Der Preis gilt für das gesamte im Bild gezeigte Set. DAS SET ENTHÄLT KOSTENLOS SCHELLEN !!!!

Ein Satz Kühlsystemschläuche für BMW E36 Z3/318I/IC/IS/TI M42/M44 92-97. Es besteht aus 2 perfekt aufeinander abgestimmten Elementen aus hochwertigem Silikon, die die Originalverrohrung widerspiegeln und eine schnelle Installation und einen störungsfreien Betrieb gewährleisten. Silikonanschlüsse FMIC.EU ist ein professionelles Produkt aus hochwertigem Silikon, das gegen jede Art von Kältemittel beständig ist. Die mehrlagige Verstärkung sorgt für eine hohe Beständigkeit gegen hohe Drücke im Kühlsystem. Trotz des starken und langlebigen Geflechts zeichnen sich die Steckverbinder durch hohe Flexibilität und eine wesentlich längere Lebensdauer als die üblichen, oftmals strapazierfähigen oder platzenden Drähte aus..  Unser Geschäft verfügt über die größte Auswahl an Steckergrößen, -typen und -farben in Deutschland, dank derer Sie mit uns problemlos ein professionelles Ansaug- oder Kühlsystem aufbauen können. Aufgrund der oben genannten Eigenschaften und der ständigen Verfügbarkeit aller angebotenen Silicone werden FMIC.EU-Produkte von spezialisierten Tuning-Werkstätten mit Spannung ausgewählt. Modell: BMW E36 Z3/318I/IC/IS/TI M42/M44 92-97 Anwendung: Kühlsystem Elemente : 2 Wandstärke: 4,5mm, 3x Geflecht Getestet bis 7 bar bei Temperaturen von -60 ° C bis + 260 ° C Der Preis gilt für das gesamte im Bild gezeigte Set. DAS SET ENTHÄLT KOSTENLOS SCHELLEN !!!!

Halten Sie Ihren BMW E36 cool mit dem Mishimoto Performance Fan Shroud Kit! Diese einzigartige Ummantelung für elektrische Lüfter eliminiert vollständig den serienmäßigen, fehleranfälligen mechanischen Lüfter. Die Lüfterabdeckung wird direkt am serienmäßigen Kühler, Mishimoto Performance-Aluminiumkühler und Mishimoto X-Line Performance-Aluminiumkühler montiert und enthält einen 16-Zoll-High-Flow-Elektrolüfter, der einen Luftstrom von über 1850 cfm erzeugt. Optional kann dieses Kit einen einstellbaren Mishimoto-Lüfter enthalten Controller-Kit, das dem Benutzer die vollständige Kontrolle über die Kühlmitteltemperatur bietet.Das Mishimoto BMW E36 Lüfterhauben-Kit enthält alle für die Installation erforderlichen Teile und ist mit dem serienmäßigen Ausgleichsbehälter kompatibel.Diese Lüfterhaube hat ein Stealth Black-Finish, das einen subtilen Akzent setzt für Ihren Motorraum. Wie bei allen unseren Produkten enthält dieses Lüfterhauben-Kit die lebenslange Mishimoto-Garantie, die Sie kennen und der Sie vertrauen. Flow-Lüfter mit über 1850 CFM Optionale Lüftersteuerung bietet vollständige Kontrolle der Kühlmitteltemperaturen im Leerlauf Lebenslange Mishimoto-Garantie

Novus Katalysator Ersatzrohr - Gruppe NDieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):BMW E36Limousine / Coupe / Cabrio / Touring316i 73kw/75kw318i 85kw-nicht bei iS Modellen passendDetails zum Artikel:-alle NOVUS Ersatzrohre werden aus aluminiertem Stahl gefertigt-unsere Ersatzrohre werden in den Serienmäßigen Anschlussmaßen gefertigt -sportlich, sonorer Sound-ohne Zulassung im Bereich der STVZO / for racing / motorsport use only -

TA Technix Sportluftfilter mit Adapter Kit beinhaltet:TA Technix AdapterplatteUniversalfilter rund-konischFilter Ø 155mm/120mmLänge 125mmmit Schlauchschelle + 4 Adapter Ringe mit Innenflansch Ø  60 / 70 / 76 / 85mmohne Ringe = 90mm  passend für:BMW 3er Serie E36 / 4-Zylinder316i / 318iM43+M44 Motoren Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend für BMW Modell: 3er Serie Typ: E36 Baujahr: 1990 - 2000 Motor: 316i / 318i Motorkennbuchstabe: M43+M44 Leistung in KW: 75+77+85+103 Ausführung: TA-Technix Adapterplatte: Flanschanschluß: 76mm Bohrbild: 93mm x 53mm mit Gummiunterlage TA-Technix Sportluftfilter: rund-konisch Filter Ø 155mm/120mm Länge 125mm mit Schlauchschelle TA-Technix adapter plate: Flange connection: 76mm drilling pattern: 93mm x 53mm with rubber pad TA-Technix sports air filter: round-conical filter Ø 155mm/120mm length 125mm with hose clamp

TA Technix Sportendschalldämpfer Endrohr: 2x76mm DTM mit EG-Genehmigung e1-0210511 passend für:BMW 3er Limousine, 3er Coupe, 3er Cabriolet, 3er Touring, Typ E36 Zulassung: mit EG-Genehmigung e1-0210511 Hersteller: passend für BMW Modell: 3er Limousine, 3er Coupe, 3er Cabriolet, 3er Touring Typ: 3er Serie Limousine, Typ E36, 3er Serie Coupe, Typ E36, 3er Serie Cabriolet, Typ E36, 3er Serie Touring, Typ E36 Baujahr: 1990 - 1999 Material: Stahl Motor: 316i+318i Motorkennbuchstabe: M40+M43 Leistung in KW: 75+83+85 Ausführung: hochgezogen + rund + scharf Endrohr: 2x76mm DTM

TA Technix Sportendschalldämpfer Endrohr: 2x76mm rund + scharf mit EG-Genehmigung e1-0210511 passend für: BMW 3er Limousine, 3er Coupe, 3er Cabriolet, 3er Touring, Typ E36 Zulassung: mit EG-Genehmigung e1-0210511 Hersteller: passend für BMW Modell: 3er Limousine, 3er Coupe, 3er Cabriolet, 3er Touring Typ: 3er Serie Limousine, Typ E36, 3er Serie Coupe, Typ E36, 3er Serie Cabriolet, Typ E36, 3er Serie Touring, Typ E36, Baujahr: 1991 - 1999 Hinweise: ohne is und Compact Material: Stahl Motor: 316i+318i Motorkennbuchstabe: M40+M43 Leistung in KW: 75+83+85 Ausführung: rund + scharf Endrohr: 2x76mm

TA Technix Sportendschalldämpfer Endrohr: 2x76mm rund + gebördelt mit EG-Genehmigung e1-0210511 passend für: BMW 3er Limousine, 3er Coupe, 3er Cabriolet, 3er Touring, Typ E36 Zulassung: mit EG-Genehmigung e1-0210511 Hersteller: passend für BMW Modell: 3er Limousine, 3er Coupe, 3er Cabriolet, 3er Touring Typ: 3er Serie Limousine, Typ E36, 3er Serie Coupe, Typ E36, 3er Serie Cabriolet, Typ E36, 3er Serie Touring, Typ E36 Baujahr: 1990 - 1999 Material: Stahl Motor: 316i+318i Motorkennbuchstabe: M40+M43 Leistung in KW: 75+83+85 Ausführung: rund + eingerollt Endrohr: 2x76mm

TA Technix Sportluftfilter mit Adapter Kit beinhaltet:TA Technix AdapterplatteTA Technix Sportluftfilter Ø90mmTA Technix Adaptering auf Ø76mm passend für:BMW 3er Serie E36 / 4-Zylinder316i / 318iM43+M44 Motoren Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend für BMW Modell: 3er Serie Typ: E36 Baujahr: 1990 - 2000 Motor: 316i / 318i Motorkennbuchstabe: M43+M44 Leistung in KW: 75+77+85+103 Ausführung: TA-Technix Adapterplatte: Flanschanschluß: 76mm Bohrbild: 93mm x 53mm mit Gummiunterlage TA-Technix Sportluftfilter: rund-konisch Filter Ø 155mm/120mm Länge 125mm mit Schlauchschelle TA-Technix adapter plate: Flange connection: 76mm drilling pattern: 93mm x 53mm with rubber pad TA-Technix sports air filter: round-conical filter Ø 155mm/120mm length 125mm with hose clamp

Der Wasserkühler FMIC.Pro ist ein professioneller Kühler, der auch unter extremsten Bedingungen eine effektive Kühlung bietet.   Die hohe Wirksamkeit ist auf den einzigartigen Kern zurückzuführen, der die Hitze aus dem Kühlmittel extrem schnell aufnimmt und sie im Handumdrehen nach außen abgibt. Dank dem optimalen Abstand der Lamellen und ihrer entsprechend gewählten Stärke zeichnet sich der Kern durch einen hervorragenden Wirkungsgrad aus - im Gegensatz zu gewöhnlichen Kühlern hält er die Temperatur nicht, sondern verliert sie sehr schnell. Die unerreichte Qualität der Fertigung und die präzisen Schweißnähte machen den FMIC.Pro zu einem Kühler der Premiumklasse. Die Anpassung an die serienmäßigen Montagelöcher garantiert einen perfekten Sitz an der Fahrzeugfront und sorgt für eine problemlose Montage, während die Hochglanzlackierung für Frische und Optik unter der Motorhaube sorgt. FMIC.Pro -Wasserkühler sind eine beliebte Wahl der mehrfachen Welt- und Europameister im Motorsport   Netzmaß: Breite: 470 mm Höhe: 340 mm Dicke: 45 mm

Wasserkühler FMIC.Pro BMW E30 E36 88-99 Der Wasserkühler FMIC.Pro ist ein professioneller Kühler, der auch unter extremsten Bedingungen eine effektive Kühlung bietet. Die hohe Wirksamkeit ist auf den einzigartigen Kern zurückzuführen, der die Hitze aus dem Kühlmittel extrem schnell aufnimmt und sie im Handumdrehen nach außen abgibt. Dank dem optimalen Abstand der Lamellen und ihrer entsprechend gewählten Stärke zeichnet sich der Kern durch einen hervorragenden Wirkungsgrad aus - im Gegensatz zu gewöhnlichen Kühlern hält er die Temperatur nicht, sondern verliert sie sehr schnell. Die unerreichte Qualität der Fertigung und die präzisen Schweißnähte machen den FMIC.Pro zu einem Kühler der Premiumklasse. Die Anpassung an die serienmäßigen Montagelöcher garantiert einen perfekten Sitz an der Fahrzeugfront und sorgt für eine problemlose Montage, während die Hochglanzlackierung für Frische und Optik unter der Motorhaube sorgt. FMIC.Pro-Wasserkühler sind eine beliebte Wahl der mehrfachen Welt- und Europameister im Motorsport Netzmaß: Breite: 548mm Höhe: 438mm Dicke: 40mm