Tuningteile für BMW Z4 E85 Roadster | Wojsto

BAR-TEK® Ölkühler-Kit passend für BMW M52 / M54 Das BAR-TEK® Ölkühler-Kit für BMW M52 und M54 Motoren wurde speziell entwickelt, um die Öltemperatur effektiv zu senken und einen konstanten Öldruck sicherzustellen. Je nach Einsatz können die Öltemperaturen um bis zu 25 °C reduziert werden. Durch die verbesserte Kühlung wird das Verhärten der Motordichtungen verhindert, was sich nachhaltig positiv auf die Lebensdauer des Motors auswirkt. Dank der hochwertigen Komponenten eignet sich das Kit ideal für sportlich bewegte Fahrzeuge sowie für leistungsoptimierte Setups. Produktvorteile Senkung der Öltemperatur um bis zu 25 °C Konstanter Öldruck auch bei hoher Belastung Schützt Motordichtungen vor frühzeitigem Verschleiß Speziell passend für BMW M52 & M54 Motoren Lieferumfang – Komplettes Kit 13-Reihen Ölkühler BAR-TEK® Ölkühlerflansch für BMW M52 / M54 Nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 10 Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial Der speziell entwickelte BAR-TEK® Ölkühlerflansch macht den Einbau dieses Kits überhaupt erst möglich. Er besteht aus Aluminium, wird aus dem Vollen gefräst und ist schwarz eloxiert, um optimalen Korrosionsschutz zu gewährleisten. Das Ölkühler-Kit überzeugt durch einfache Montage und eine sehr hohe Verarbeitungsqualität. Die fertig konfektionierten, stahlummantelten Leitungen sorgen für maximale Haltbarkeit und zuverlässige Öltemperatur- und Öldruck-Kontrolle – auch bei anspruchsvoller Fahrweise.

Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW Z4 Roadster Typ E85 bis Baujahr 2006 2x76mm, seitlich schräg geschnitten Der Bastuck Sportauspuff für BMW Z4 Roadster Typ E85 bis Baujahr 2006 2x76mm, seitlich schräg geschnitten für den BMW Z4 Roadster Typ E85 (Z85) ist grundsätzlich auf Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut unvergleichbaren tiefen Bastuck Sound, werden beim Verbau als Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich reduzierten Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen, lauten Rennsound für seinen BMW Z4 Roadster Typ E85 (Z85) möchte ist mit den Bastuck Produkten genau richtig bedient. Lieferumfang 1 x Sportauspuff 1 x Adapter 2 x Schelle(n)

Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW Z4 Roadster Typ E85 Facelift ab Baujahr 2006 2x76mm, 20° schräg geschnitten Der Bastuck Sportauspuff für BMW Z4 Roadster Typ E85 Facelift ab Baujahr 2006 2x76mm, 20° schräg geschnitten für den BMW Z4 Roadster Typ E85 (Z85) ist grundsätzlich auf Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut unvergleichbaren tiefen Bastuck Sound, werden beim Verbau als Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich reduzierten Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen, lauten Rennsound für seinen BMW Z4 Roadster Typ E85 (Z85) möchte ist mit den Bastuck Produkten genau richtig bedient. Lieferumfang 1 x Sportauspuff 1 x Adapter 2 x Schelle(n)

Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW Z4 Roadster Typ E85 Facelift ab Baujahr 2006 2x76mm, seitlich schräg geschnitten Der Bastuck Sportauspuff für BMW Z4 Roadster Typ E85 Facelift ab Baujahr 2006 2x76mm, seitlich schräg geschnitten für den BMW Z4 Roadster Typ E85 (Z85) ist grundsätzlich auf Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut unvergleichbaren tiefen Bastuck Sound, werden beim Verbau als Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich reduzierten Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen, lauten Rennsound für seinen BMW Z4 Roadster Typ E85 (Z85) möchte ist mit den Bastuck Produkten genau richtig bedient. Lieferumfang 1 x Sportauspuff 1 x Adapter 2 x Schelle(n)

Produktbeschreibung Der Eisenmann Endschalldämpfer für den BMW Z4 Roadster E85 verleiht dem Fahrzeug einen sportlichen und präzisen Klang. Durch die optimierte Abgasführung wird der charakteristische Sound des Reihensechszylinders deutlich hervorgehoben und sorgt für eine dynamische Klangkulisse. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl überzeugt der Endschalldämpfer durch langlebige Qualität, exzellente Verarbeitung und eine passgenaue Konstruktion. Der Endschalldämpfer ist sowohl als Version mit Teilegutachten als auch als Race Version für eine besonders direkte Klangentfaltung erhältlich. Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der vorhandenen Serienanlage verbunden und verbessert sowohl den Abgasfluss als auch die Klangcharakteristik. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Der Endschalldämpfer ist passend für Fahrzeuge mit Serien-Heckschürze sowie Aerodynamic-Heckschürze. Bei Auswahl der 4x76 mm Endrohre kann eine Nacharbeit der Heckschürze erforderlich sein. Montagehinweise Slip-On Endschalldämpfer Serien-Abgasanlage muss für die Montage abgeschnitten werden Verbindung mit der Serienanlage über Klemmschellen Plug&Play Montage mit passgenauer Ausrichtung Passend für Serien-Heckschürze und Aerodynamic-Heckschürze Nacharbeit der Heckschürze bei 4x76 mm Endrohrvariante erforderlich Hinweis Die Race Version dieses Endschalldämpfers besitzt keine Betriebserlaubnis und ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen. Der Einsatz ist ausschließlich für Motorsport oder Export vorgesehen. Fahrzeugzuordnung Marke: BMW Serie: Z4 Roadster Baureihe: Z4 (E85) Modell: Z4 2.2i Motor: M54B22 Leistung: 125 kW

Produktbeschreibung Der Eisenmann Endschalldämpfer für den BMW Z4 Roadster E85 sorgt für einen sportlichen und charaktervollen Klang. Durch die optimierte Abgasführung wird der Sound des Reihensechszylinders präziser und dynamischer und verleiht dem Z4 eine deutlich sportlichere Klangnote. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl überzeugt der Endschalldämpfer durch langlebige Qualität, exzellente Verarbeitung und eine perfekte Passform. Der Eisenmann Endschalldämpfer ist sowohl mit Teilegutachten für eine Eintragung als auch als Race Version für eine besonders direkte Klangentfaltung erhältlich. Der Slip-On Endschalldämpfer wird mit der vorhandenen Serienanlage verbunden und verbessert sowohl den Abgasfluss als auch die Klangcharakteristik des Fahrzeugs. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Je nach Endrohrvariante kann eine Nacharbeit der Heckschürze erforderlich sein. Montagehinweise Slip-On Endschalldämpfer Serien-Abgasanlage muss für die Montage abgeschnitten werden Verbindung mit der Serienanlage über Klemmschellen Plug&Play Montage mit passgenauer Ausrichtung Passend für Serien-Heckschürze oder Aerodynamic-Heckschürze Nacharbeit der Heckschürze bei bestimmten Endrohrvarianten möglich (4x76mm) Hinweis Die Race Version dieses Endschalldämpfers besitzt keine Betriebserlaubnis und ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen. Der Einsatz ist ausschließlich für Motorsport oder Export vorgesehen. Fahrzeugzuordnung Marke: BMW Serie: Z4 Roadster Baureihe: Z4 (E85) Modell: Z4 2.5i Motor: M54B25 Leistung: 141 kW

Produktbeschreibung Der Eisenmann Endschalldämpfer für den BMW Z4 Roadster E85 sorgt für einen sportlichen und charaktervollen Klang. Durch die optimierte Abgasführung wird der Sound des Reihensechszylinders präziser und dynamischer und unterstreicht den sportlichen Charakter des Z4. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl überzeugt der Endschalldämpfer durch langlebige Qualität, exzellente Verarbeitung und eine perfekte Passform. Der Eisenmann Endschalldämpfer ist sowohl als ECE Version mit Straßenzulassung als auch als Race Version für eine besonders direkte Klangentfaltung erhältlich. Der Slip-On Endschalldämpfer wird mit der vorhandenen Serienanlage verbunden und verbessert sowohl den Abgasfluss als auch die Klangcharakteristik des Fahrzeugs. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Je nach Endrohrvariante kann eine Nacharbeit der Heckschürze erforderlich sein. Montagehinweise Slip-On Endschalldämpfer Serien-Abgasanlage muss für die Montage abgeschnitten werden Verbindung mit der Serienanlage über Klemmschellen Plug&Play Montage mit passgenauer Ausrichtung Nacharbeit der Heckschürze bei bestimmten Varianten erforderlich (4x76mm) Hinweis Die Race Version dieses Endschalldämpfers besitzt keine Betriebserlaubnis und ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen. Der Einsatz ist ausschließlich für Motorsport oder Export vorgesehen. Fahrzeugzuordnung Marke: BMW Serie: Z4 Roadster Baureihe: Z4 (E85) Modell: Z4 2.5i Motor: N52B25A Leistung: 130 kW

Produktbeschreibung Der Eisenmann Endschalldämpfer für den BMW Z4 Roadster E85 sorgt für einen sportlichen und charaktervollen Klang. Durch die optimierte Abgasführung wird der Sound des Reihensechszylinders präziser und dynamischer und unterstreicht den sportlichen Charakter des Z4. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl überzeugt der Endschalldämpfer durch langlebige Qualität, exzellente Verarbeitung und eine perfekte Passform. Je nach Ausführung ist der Endschalldämpfer als ECE Version mit Straßenzulassung oder als Race Version für eine besonders direkte Klangentfaltung erhältlich. Der Slip-On Endschalldämpfer wird mit der vorhandenen Serienanlage verbunden und verbessert sowohl den Abgasfluss als auch die Klangcharakteristik des Fahrzeugs. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Bei bestimmten Endrohrvarianten kann eine Nacharbeit der Heckschürze erforderlich sein. Montagehinweise Slip-On Endschalldämpfer Serien-Abgasanlage muss für die Montage abgeschnitten werden Verbindung mit der Serienanlage über Klemmschellen Plug&Play Montage mit passgenauer Ausrichtung Nacharbeit der Heckschürze bei bestimmten Endrohrvarianten möglich Hinweis Die Race Version dieses Endschalldämpfers besitzt keine Betriebserlaubnis und ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen. Der Einsatz ist ausschließlich für Motorsport oder Export vorgesehen. Fahrzeugzuordnung Marke: BMW Serie: Z4 Roadster Baureihe: Z4 (E85) Modell: Z4 2.5Si Motor: N52B25A Leistung: 160 kW

Produktbeschreibung Der Eisenmann Endschalldämpfer für den BMW Z4 Roadster E85 sorgt für einen sportlichen und charaktervollen Klang. Durch die optimierte Abgasführung wird der Sound des Reihensechszylinders präziser und dynamischer und verleiht dem Z4 eine deutlich sportlichere Klangnote. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl überzeugt der Endschalldämpfer durch langlebige Qualität, exzellente Verarbeitung und eine perfekte Passform. Der Eisenmann Endschalldämpfer ist sowohl mit Teilegutachten für eine Eintragung als auch als Race Version für eine besonders direkte Klangentfaltung erhältlich. Der Slip-On Endschalldämpfer wird mit der vorhandenen Serienanlage verbunden und verbessert sowohl den Abgasfluss als auch die Klangcharakteristik des Fahrzeugs. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Je nach Endrohrvariante kann eine Nacharbeit der Heckschürze erforderlich sein. Montagehinweise Slip-On Endschalldämpfer Serien-Abgasanlage muss für die Montage abgeschnitten werden Verbindung mit der Serienanlage über Klemmschellen Plug&Play Montage mit passgenauer Ausrichtung Passend für Serien-Heckschürze oder Aerodynamic-Heckschürze Nacharbeit der Heckschürze bei bestimmten Endrohrvarianten möglich Hinweis Die Race Version dieses Endschalldämpfers besitzt keine Betriebserlaubnis und ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen. Der Einsatz ist ausschließlich für Motorsport oder Export vorgesehen. Fahrzeugzuordnung Marke: BMW Serie: Z4 Roadster Baureihe: Z4 (E85) Modell: Z4 3.0i Motor: M54B30 Leistung: 170 kW

Produktbeschreibung Der Eisenmann Endschalldämpfer für den BMW Z4 3.0Si Roadster und Coupé sorgt für einen sportlichen und charaktervollen Klang. Durch die optimierte Abgasführung wird der Sound des Reihensechszylinders präziser und dynamischer und unterstreicht den sportlichen Charakter des Z4. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl überzeugt der Endschalldämpfer durch langlebige Qualität, exzellente Verarbeitung und eine perfekte Passform. Je nach Ausführung ist der Endschalldämpfer als ECE Version mit Straßenzulassung oder als Race Version für eine besonders direkte Klangentfaltung erhältlich. Der Slip-On Endschalldämpfer wird mit der vorhandenen Serienanlage verbunden und verbessert sowohl den Abgasfluss als auch die Klangcharakteristik des Fahrzeugs. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Bei bestimmten Endrohrvarianten kann eine Nacharbeit der Heckschürze erforderlich sein. Montagehinweise Slip-On Endschalldämpfer Serien-Abgasanlage muss für die Montage abgeschnitten werden Verbindung mit der Serienanlage über Klemmschellen Plug&Play Montage mit passgenauer Ausrichtung Nacharbeit der Heckschürze bei bestimmten Endrohrvarianten möglich Hinweis Die Race Version dieses Endschalldämpfers besitzt keine Betriebserlaubnis und ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen. Der Einsatz ist ausschließlich für Motorsport oder Export vorgesehen. Fahrzeugzuordnung Marke: BMW Serie: Z4 Roadster / Coupé Baureihe: Z4 (E8X) Modell: Z4 3.0Si Motor: N52B30A Leistung: 195 kW

Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M Z4 Roadster (E85) Der Eisenmann Endschalldämpfer für den BMW Z4M Roadster (E85) ist in zwei Ausführungen erhältlich – als SPORT-Version mit EG-Typengenehmigung und als RACE-Version ohne Straßenzulassung. Beide Varianten werden als Bolt-On System geliefert und nutzen die serienmäßigen Flanschverbindungen für eine einfache Plug&Play Montage. Montage & Systemaufbau Bolt-On Endschalldämpfer mit OEM-Flanschverbindungen Kein Trennen oder Schweißen der Serien-Abgasanlage notwendig Schnelle, präzise und passgenaue Montage Varianten im Überblick SPORT-Version (ECE) Mit EG-Typengenehmigung Eintragungsfrei Sportlicher, aber alltagstauglicher Klang RACE-Version Ohne Betriebserlaubnis – nur für Rennsport/Export Deutlich aggressiveres Soundprofil Nicht zulässig im öffentlichen Straßenverkehr Fahrzeugkompatibilität BMW Z4 M Roadster (E85) Motor: 3.2L S54 – 252 kW Passend für alle Z4M Roadster Modelle der Baureihe E85 Der Eisenmann Endschalldämpfer unterstreicht den einzigartigen Charakter des Z4M S54-Motors – je nach Variante sportlich präzise oder kompromisslos rau.

Produktbeschreibung Das Eisenmann Soundrohr für den BMW Z4 Roadster E85 ersetzt den serienmäßigen Mittelschalldämpfer und sorgt für einen deutlich sportlicheren und direkteren Klangcharakter. Durch den optimierten Abgasfluss entsteht ein dynamischer Sound, der den Reihensechszylinder des BMW Z4 2.2i besonders zur Geltung bringt. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl überzeugt das Soundrohr durch präzise Verarbeitung, hohe Langlebigkeit und eine perfekte Passform. In Kombination mit einem Eisenmann Endschalldämpfer entsteht eine besonders sportliche Abgasanlage mit direkter Klangentfaltung. Das Eisenmann Soundrohr ersetzt den Mittelschalldämpfer der Serienanlage und verstärkt die Klangcharakteristik deutlich. Durch die einfache Bauweise wird der Abgasfluss optimiert und der typische Eisenmann Sound erzeugt. Montagehinweise Slip-On Soundrohr (Mittelschalldämpferersatzrohr) Serien-Abgasanlage muss für die Montage abgeschnitten werden Verbindung mit der Serienanlage durch Verschweißen Verwendung von Klemmschellen nicht möglich Passgenaue Montage am Serien-Abgassystem Hinweis Race Version ohne Betriebserlaubnis. Dieses Produkt ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen. Der Einsatz ist ausschließlich für Motorsport oder Export vorgesehen. Bei Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr kann die Betriebserlaubnis sowie der Versicherungsschutz erlöschen. Fahrzeugzuordnung Marke: BMW Serie: Z4 Roadster Baureihe: Z4 (E85) Modell: Z4 2.2i Motor: M54B22 Leistung: 125 kW

Produktbeschreibung Das Eisenmann Soundrohr für den BMW Z4 Roadster E85 ersetzt den serienmäßigen Mittelschalldämpfer und sorgt für einen deutlich sportlicheren und direkteren Klangcharakter. Durch den optimierten Abgasfluss entsteht ein dynamischer Sound, der den Reihensechszylinder des BMW Z4 2.5i besonders zur Geltung bringt. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl überzeugt das Soundrohr durch präzise Verarbeitung, hohe Langlebigkeit und eine perfekte Passform. In Kombination mit einem Eisenmann Endschalldämpfer entsteht eine besonders sportliche Abgasanlage mit direkter Klangentfaltung. Das Eisenmann Soundrohr ersetzt den Mittelschalldämpfer der Serienanlage und verstärkt die Klangcharakteristik deutlich. Durch die einfache Bauweise wird der Abgasfluss optimiert und der typische Eisenmann Sound erzeugt. Montagehinweise Slip-On Soundrohr (Mittelschalldämpferersatzrohr) Serien-Abgasanlage muss für die Montage abgeschnitten werden Verbindung mit der Serienanlage durch Verschweißen Verwendung von Klemmschellen nicht möglich Passgenaue Montage am Serien-Abgassystem Hinweis Race Version ohne Betriebserlaubnis. Dieses Produkt ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen. Der Einsatz ist ausschließlich für Motorsport oder Export vorgesehen. Bei Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr kann die Betriebserlaubnis sowie der Versicherungsschutz erlöschen. Fahrzeugzuordnung Marke: BMW Serie: Z4 Roadster Baureihe: Z4 (E85) Modell: Z4 2.5i Motor: M54B25 Leistung: 141 kW

Produktbeschreibung Das Eisenmann Soundrohr für den BMW Z4 Roadster E85 ersetzt den serienmäßigen Mittelschalldämpfer und sorgt für einen deutlich sportlicheren und direkteren Klangcharakter. Durch den optimierten Abgasfluss entsteht ein dynamischer Sound, der den Reihensechszylinder des BMW Z4 3.0i besonders eindrucksvoll zur Geltung bringt. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl überzeugt das Soundrohr durch präzise Verarbeitung, hohe Langlebigkeit und eine perfekte Passform. In Kombination mit einem Eisenmann Endschalldämpfer entsteht eine besonders sportliche Abgasanlage mit direkter Klangentfaltung. Das Eisenmann Soundrohr ersetzt den Mittelschalldämpfer der Serienanlage und verstärkt die Klangcharakteristik deutlich. Durch die einfache Bauweise wird der Abgasfluss optimiert und der typische Eisenmann Sound erzeugt. Montagehinweise Slip-On Soundrohr (Mittelschalldämpferersatzrohr) Serien-Abgasanlage muss für die Montage abgeschnitten werden Verbindung mit der Serienanlage durch Verschweißen Verwendung von Klemmschellen nicht möglich Passgenaue Montage am Serien-Abgassystem Hinweis Race Version ohne Betriebserlaubnis. Dieses Produkt ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen. Der Einsatz ist ausschließlich für Motorsport oder Export vorgesehen. Bei Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr kann die Betriebserlaubnis sowie der Versicherungsschutz erlöschen. Fahrzeugzuordnung Marke: BMW Serie: Z4 Roadster Baureihe: Z4 (E85) Modell: Z4 3.0i Motor: M54B30 Leistung: 170 kW

Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW E46 M3 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. Die Hauptaspekte liegen in der Balance zwischen Aerodynamischer Effizienz und Lufteingangstemperatur. Es wurde ein offenes System gewählt allerdings mit Unterschieden zu anderen Airboxen aus dem Zubehör. Das ist an der Form des Carbongehäuses sowie der Position und Form des Luftfilters zu erkennen. Durch den umgedrehten kegelförmigen Filter kommt es letztlich zum Venturi Effekt, sodass ein gleichmäßig laminarer Luftstrom erzeugt wird.Besonders beim E46 M3 liefert das Eventuri Kit nicht nur Vorteile bei Leistung und Ansprechverhalten, auch der Sound des Motors ist nun präsenter. Hier ein Soundfile (mit Serien Abgasanlage)Die Airbox wird im Prepreg-Carbon-Verfahren hergestellt.Eventuri E46 M3 Installationsanleitung zum herunterladen hier!

Die Eventuri Philosophie, den Standard für bestehende Aftermarket-Lösungen zu challengen, spiegelt sich auch bei den Panel-Filtern wider. Bestes Design, unnachgiebiges Testing bis zur Perfektion und neuste Prototyping Methoden führen zu einem aussergewöhnlichem Produkt. Bei den panel Filtern liegt der Fokus auf Performance, die durch CFD Analysen, Airflow Tests, Einlasstemperaturen und ausgiebigen Dyno-Tests garantiert wird. Jeder Panel Filter ist designed, um in die OEM Filtergehäuse zu passen.

HG-Motorsport High Performance Zündspule in Blau für BMW / MIni  Motoren N12/13/14/16/18/20/45/46/52  M/N/S 54/55 sowie Peugeot/Citroen 1,4 & 1,6  GTI / VTI / THP Motoren  Die originalen Zündspulen sind sehr empfindlich und können zu Zündaussetzern führen. Um dieses Problem zu beheben, haben wir die Lösung: Die HIGH Performance Zündspule ist sehr stabil und begehrt bei zb. getunten BMW Motoren und erhöhen die Energieabgabe um 10%. Die Zündspulen erzielen einen bessere Verbrennung, wodurch zusätzlich auch der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann. Mit den HG-Motorsport Hochleistungszündspulen setzen Sie nicht nur optisch einen echten Hingucker in Ihrem Motorraum, sondern verbessern auch die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Motors. Die Zündspulen sind technisch perfekt und sorgen für einen optimalen Zündfunken, was wiederum zu einer verbesserten Verbrennung und Leistungsentfaltung führt. Egal ob als Ersatz für defekte Originalspulen oder als Upgrade für leistungsgesteigerte Motoren, die HG-Motorsport Hochleistungszündspulen sind die ideale Lösung. Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität und Leistung der HG-Motorsport Hochleistungszündspulen und bringen Sie neuen Schwung in Ihren Motorraum. Bestellen Sie jetzt und erleben Sie eine spürbare Verbesserung in Ihrem Fahrzeug.   HGHSZ04 ersetzt folgende OEM Teilenummern und ist passend für zb::   BMW 0 148 594 1 712 219 1 712 223 12 13 0 148 594 12 13 1 712 219 12 13 1 712 223 12 13 5 A06 753 12 13 7 550 012 12 13 7 551 049 12 13 7 551 260 12 13 7 562 744 12 13 7 571 643   Citroën V7562744 V756274480 V757164380 5970.64 5970.91 98067027 80 MINI 0 148 594 1 712 219 1 712 223 12 13 0 148 594 12 13 1 712 219 12 13 1 712 223 12 13 5 A06 753 12 13 7 550 012 12 13 7 551 049 12 13 7 551 260 12 13 7 562 744 12 13 7 571 643   Peugeot V7562744 V756274480 V757164380 5970.64 5970.91 98067027 80 98078418 80 Passend für folgende Motoren:   M54 S54 N14 N18 N20 N26 N52 N54 N55 N62 N63 N73 N74 S55 S63 sowie Peugeot/Citroen 1,4 & 1,6  GTI / VTI / THP Motoren    Bitte wählen sie ihr Fahrzeug und Motortyp in unserem Fahrzeugkonfigurator aus um die 100% korrekte Zündspule angezeigt zu bekommen,falls sie sich nicht sicher sind bzw die Originalteilenummer nicht vorliegen haben.

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: Panel FilterLänge: 294 mmBreite: 230 mm

Ansaugkrümmer für BMW Z3 Z4 M3 E46 S54 Motoren. Aus hochwertigem Aluminium, perfekt aufeinander abgestimmt. Die hochglänzende Oberfläche sorgt für eine tolle Optik unter der Haube und sorgt für eine hervorragende Luftzirkulation. Im Set sind alle zur Montage benötigten Teile enthalten.

TA Technix Fächerkrümmer  passend für:BMW 3er Serie E46 6-Zylinder320i  - 120+125kW, 325i - 141kW, 330i - 170kWModelle mit M54 Motorenab Baujahr 09.2000 BMW 5er Serie E39 6-Zylinder520i  - 120+125kW, 525i - 141kW, 530i - 170kWModelle mit M54 Motorenab Baujahr 09.2000 BMW Z4 Roadster Serie E85 6-Zylinder2.2i - 125kW, 2.5i - 141kW, 3.0i - 170kWModelle mit M54 Motorenab Baujahr 2002 - 2005 Hinweis: nur Modelle mit Linkslenkungnicht für Modelle mit Automatik GetriebeLambdasoden Anschlüsse müssen ggf. angepasst werden Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend für BMW Modell: 3er,5er, Z4 Typ: E46, E39, E85 Baujahr: 09.2000 - Material: Edelstahl Motor: M54 Motoren Ausführung: 4 Lambda-Anschlüsse

Wasserkühler FMIC.Pro BMW E46 Z4 mit 38mm Ein- und Ausgangsflansch für Silikonschläuche, welche die originalen Schnellverschlüsse ersetzen. Der Wasserkühler FMIC.Pro ist ein professioneller Kühler, der auch unter extremsten Bedingungen eine effektive Kühlung bietet. Die hohe Wirksamkeit ist auf den einzigartigen Kern zurückzuführen, der die Hitze aus dem Kühlmittel extrem schnell aufnimmt und sie im Handumdrehen nach außen abgibt. Dank dem optimalen Abstand der Lamellen und ihrer entsprechend gewählten Stärke zeichnet sich der Kern durch einen hervorragenden Wirkungsgrad aus - im Gegensatz zu gewöhnlichen Kühlern hält er die Temperatur nicht, sondern verliert sie sehr schnell. Die unerreichte Qualität der Fertigung und die präzisen Schweißnähte machen den FMIC.Pro zu einem Kühler der Premiumklasse. Die Anpassung an die serienmäßigen Montagelöcher garantiert einen perfekten Sitz an der Fahrzeugfront und sorgt für eine problemlose Montage, während die Hochglanzlackierung für Frische und Optik unter der Motorhaube sorgt. FMIC.Pro-Wasserkühler sind eine beliebte Wahl der mehrfachen Welt- und Europameister im Motorsport Netzmaß: Breite: 580mm Höhe: 448mm Dicke: 40mm