Die Link pipe set ohne Cat (SS) wurde zusammen mit der Slip-On Line (Titan) montiert werden.Umfasst
200 CPSI High-Flow-Metallkatalysatoren und speziell isolierte Tubes.
Sorgt dank des freieren Durchflusses durch den Katalysator und eines
geringeren Gegendrucks für eine Performance-Steigerung, was zu einer
erhöhten Leistung führt. Das Sound-Level steigt ebenfalls mit einem
Anstieg von 10dB in der externen Sound-Performance. Damit wird der
Charakter des Motors hervorgehoben, damit das Gefühl eines
traditionellen V8-Motors noch stärker zum Tragen kommt. Wenn das
optionale Link Pipe Set mit Katalysator verwendet wird, ist eine
Neuprogrammierung der ECU erforderlich.Dieses Produkt wurde in Kombination mit unserer Slip-On Line MTP-FE488H entwickelt. DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
Die Link pipe set ohne Cat (SS) wurde zusammen mit der Slip-On Line (Titan) montiert werden.Entworfen
für ultimative Sound-Performance und Sportlichkeit. Der Sound kommt dem
des 458 Italia sehr nahe und verschafft dem Turbomotor einen Klang, der
einem frei atmenden V8-Saugmotor sehr ähnlich ist. Konstruiert mit
geraden Tubes mit einem größeren Durchmesser, die den Gegendruck auf ein
Minimum reduzieren und sicherstellen, dass das höchste
Motortuning-Potenzial für die optimale Leistungssteigerung erreicht
wird. Wenn das optionale Link Pipe Set ohne Katalysator verwendet wird,
ist eine Neuprogrammierung der ECU erforderlich.Dieses Produkt wurde in Kombination mit unserer Slip-On Line MTP-FE488H entwickelt. DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
Konstruiert unter Einbeziehung spezieller hochwertiger und ultraleichter Titanlegierungen
und mit Komponenten aus der hauseigenen Titan-Gießerei, was eine
Gewichtseinsparung von 35,2% gegenüber der Serienanlage bietet. Rohre
mit größerem Durchmesser verbessern den Durchfluss und eine
unterschiedliche System-Konfiguration verringert den Gegendruck, um die Performance und die Leistungsabgabe zu verbessern.
Die Anlage kommt mit ECE-Typzulassung und einer leicht verständlichen
Anbauanleitung. Veredelte Titanendrohre mit einem Karbon-Außengehäuse.
Vor allem in Kombination mit den optionalen Link Pipe Sets aus Edelstahl
mit oder ohne Katalysatoren unterstreicht das Slip-On System den
Soundcharakter des Ferrari-Achtzylindermotors (Flatplane-V8) mit einer
einzigartigen Akrapovič Note.Optional ist ein Akrapovič Sound Kit erhältlich, mit dem die unterschiedlichen Sound-Einstellungen kontrolliert werden können.Beim
Einbau der optional erhältlichen Akrapovič Link Pipes (mit oder ohne
Katalysator) ist eine Neuprogrammierung der ECU erforderlich.
