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Sportschalldämpfer mittig für li/re-Anlage (ohne Endrohre), inkl. EG-Genehmigung!

Sportschalldämpfer mittig für li/re-Anlage (ohne Endrohre), inkl. EG-Genehmigung!

Sportschalldämpfer mittig für li/re-Anlage (ohne Endrohre), inkl. EG-Genehmigung!
passend zu den originalen heckintegrierten Endblenden bzw. wahlweise zu dem REMUS-Endrohrpaket Serienrohr DM 65 mm - REMUS Rohr DM 70 mm Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig!
Properties "Sportschalldämpfer mittig für li/re-Anlage (ohne Endrohre), inkl. EG-Genehmigung!"
Bauteil: Endschalldämpfer
Für Fahrzeuge mit OPF: Ja, Nein
Zulassung: EG
Klappenanlage: Nein
Rohrdurchmesser: 70mm
Material: Edelstahl
Manufacturer "Remus"

Die REMUS Innovation GmbH wurde 1990 gegründet. Nur fünf Jahre später gelang ihr ein dynamischer Au

Die REMUS Innovation GmbH wurde 1990 gegründet. Nur fünf Jahre später gelang ihr ein dynamischer Aufstieg zum Weltmarkt­führer unter den Sport­auspuff­herstellern. Heute beschäftigt REMUS rund 850 MitarbeiterInnen, welche an 3 Standorten in Österreich und Bosnien Abgasanlagen für den Weltmarkt produzieren. Neben der fast vollständigen Tunerbranche zählen auch zahlreiche renommierte Premium­fahrzeug­hersteller wie Mercedes AMG, Porsche, Bentley, McLaren, Aston Martin, BMW oder Ducati zu den OEM-Kunden der REMUS Innovation GmbH. Über 90 Prozent der Produktion wird mit steigender Tendenz in über 60 Länder der Erde exportiert.


Herstellerangaben gemäß Produksicherheitsverordnung:

REMUS Innovation GmbH
Ruhmannstraße 11
A-8570 Voitsberg

Telefon: +43 5 05201 - 0
E-Mail: office@remus.at
Internet: https://remus.eu/de/




fstieg zum Weltmarkt­führer unter den Sport­auspuff­herstellern. Heute beschäftigt REMUS rund 850 MitarbeiterInnen, welche an 3 Standorten in Österreich und Bosnien Abgasanlagen für den Weltmarkt produzieren. Neben der fast vollständigen Tunerbranche zählen auch zahlreiche renommierte Premium­fahrzeug­hersteller wie Mercedes AMG, Porsche, Bentley, McLaren, Aston Martin, BMW oder Ducati zu den OEM-Kunden der REMUS Innovation GmbH. Über 90 Prozent der Produktion wird mit steigender Tendenz in über 60 Länder der Erde exportiert.
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Key Features Kompakte Bauform: 52 mm im Durchmesser und nur 12,5 mm tief Schaltblitz: Die LED auf der Vorderseite des Display kann als Schaltblitz und/oder als Warn-LED genutzt und frei konfiguriert werden Can Bus: Unterstützung von eigenen Can Streams und Can Bus Steuergeräten; etwa ab Baujahr 2008 ist eine OBD2 Datenabfrage und tiefgreifende Werte für VAG-Fahrzeuge möglich WLAN: Verbinde dich mit deinem Smartphone oder PC und führe die Konfiguration über unser Web App aus Zusätzliche Eingänge: verbinde bis zu 6 analoge Sensoren mit den Eingängen oder schließe einen Ethanolsensor* direkt an das Display an Preset Alarms: Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist. 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Somit kannst du das MFD15 Gen2 per Smartphone oder PC einrichten. Mit der oDSS stellst du dein Display komplett ein, kannst Werte mitloggen (Lizenz nötig), dein eigenes Startbild hochladen und auch das Display aktualisieren. Unterstützte Werte Eine beliebte Kundenfrage lautet: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE - dein neues MFD15 Gen2 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284. Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich über unsere DSS importieren lässt. Selbstverständlich kannst du als Kunde auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Insgesamt lassen sich, je nach Hersteller, bis zu 64 Sensoren abfragen. Selbstverständlich sind auch OBD2-Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) implementiert. Fahrzeugspezifische Protokolle wie UDS oder TP2 sind ebenfalls verfügbar. Standardmäßig sind enthalten: OBD2 11 und 29bit Ecumaster - Classic und Black VAG PQ34 Haltech v2 LinkECU MaxxECU Motec M1 Emtron Megasquirt 2 and 3 Ist das gewünschte Steuergerät nicht aufgeführt, kannst du die passende TRI/TRX in unserer Datenbank herunterladen oder anfragen. Für alle VAG-Fahrzeuge ab Baujahr 2008 (im Einzelfall auch älter) bieten wir tiefgreifende Datenabfragen per Protokoll an. Es können Werte wie Öltemperatur, Ladedruck, Getriebetemperatur, zylinderselektive Zündwinkelrücknahme, Kraftstoff Hoch- und Niederdruck, Wastegate Antaktung und vieles mehr abgefragt und angezeigt werden. Integrierte LED Die interne LED kann sowohl als Schaltblitz als auch als Warn-LED genutzt werden. Als Schaltblitz vergibt man bis zu 8 verschiedene Farben und Drehzahlgrenzen sowie eine Drehzahl, bei welcher der Schaltblitz zu blinken beginnt. Bei der Konfiguration als Warn-LED kannst du je Sensor einen Min- und Max-Wert vergeben. Sollte der Sensor über dem Maximalwert oder unter dem Minimalwert liegen, so blinkt die LED in der zuvor konfigurierten Farbe. Der Schaltblitz wird während der Zeit der Warnung deaktiviert. Lieferumfang und Erweiterungen Der Lieferumfang dieses fahrzeugspezifischen Kits umfasst: MFD15 Gen2 Datendisplay Fahrzeugspezifische Einbaublende für LHD/RHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide Stecker B (6-fach Molex) Stecker C (12-fach Molex) Verschiedenfarbige vorkonfektionierte Anschlusskabel (Länge: 20 cm, Verwendungszweck: Spannungsversorgung, Can Bus, analoge Eingänge, 5V, Sensormasse) Pins zum selber crimpen Zwei 1K Widerstände (als Pullup für den Anschluss von fremden NTC Sensoren) Über die sechs analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren. 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