Tuningteile für BMW 8er G15 Coupe 850i xDrive | Wojsto

Klappensteuerung RX1 für BMW Fahrzeuge mit zwei elektrischen Abgasklappen (Typ BE2) M2 Competition (F87) M2 CS (F87) M2 (G87) M3 (F80) M3 (F80) Competition M3 (G80) M3 (G80) Competition M3 Touring (G81) M4 (F82 / F83) M4 (F82 / F83) Competition M4 (G82 / G83) M4 (G82 / G83) Competition X3 M (G01, F97) X3 M Competition (G01) X4 M (G02, F98) X4 M Competition (G02) X5 M (F85) X5 M (F95) X5 40e, 50i (F15) X5 50ix (G05) X5 M60i (G05 LCI) X5 M (G05) X5 M Competition (G05) X6 M (F86) X6 50i (F16) X6 M (F96) X6 M50i (G06) X6 M (F96 / G06) X6 M Competition (F96 / G06) X7 50i, M50i, M60i (G07) M5 (F90) 550i (G30) 750i (G11, G12) 760i (G11, G12) 850i (G14 / G15 / G16) M8 (F91 / F92 / F93 / G14 / G15 / G16) XM (G09) Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen manuell zu schalten. Die Steuerung erfolgt mit Hilfe eines Handsenders. Sie erhalten somit die volle Kontrolle über Ihren Fahrzeugsound! Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten Steuerung unabhängig vom Drive Select Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV. Frei programmierbarer Startmodus Sie entscheiden selbst über den Sound beim Fahrzeugstart Kein Eingriff in den CAN-Bus Keine Gefährdung von anderen Steuergeräten Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion unserer Steuerung Plug and Play mit original Steckern Keine Beschädigung der original Kabel, keine Verwendung von Stromdieben Startmodus Der Startmodus beschreibt in welchem Modus das Gerät nach dem Einschalten der Zündung starten soll. In der Standardkonfiguration speichert das Gerät den zuletzt eingestellten Modus ab und stellt diesen bei Fahrzeugstart wieder her. Falls Sie einen bestimmen Modus beim Starten wünschen, unabhängig davon wie Sie Ihr Fahrzeug abgestellt haben, lässt sich dieser einprogrammieren. Der Startmodus kann nach Belieben frei programmiert werden Letzter Zustand: Drücken Sie die Taste für den „Sport Modus“ innerhalb von 5 Sekunden 5-mal. Andere Modi: Drücken Sie die Taste für den Modus den Sie als Startmodus anlernen wollen ca. 10 Sekunden. Die Klappen öffnen und schließen 5-mal, um das erfolgreiche programmieren des Startmodus zu bestätigen. Montage Die Montage erfolgt Plug and Play. Das Gerät besitzt fahrzeugspezifische Stecker, die direkt an den Abgasklappen montiert werden können. Wir empfehlen die Montage im Kofferraum für optimalen Empfang und um Witterungseinflüsse zu vermeiden. Die Kabel sind entsprechend lang ausgelegt. Weitere Eigenschaften Jederzeit Rückrüstbar ohne jegliche Spuren Kein Eingriff in den serienmäßigen CAN-Bus Keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher Handsender Hochwertig und edele Optik gebürstete Edelstahlfront Hohe Reichweite Dieses Gerät ist speziell für den Einsatz an elektrischen Klappensystemen entwickelt wurden und bietet somit einen sicheren und dauerhaften Betrieb. Setzen Sie auf unsere Qualität! Markenprodukt Made in Germany! Hinweise Keine Zulassung in der StVO Nur für den Einsatz im Rennsport, für Showzwecke oder Export Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein Einbau auf eigene Gefahr Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen

Satz Downpipes mit 250 Zellen Sportkat oder 100 Zellen Sportkat (ECU-Programmierung erforderlich)Bitte bei Bestellung angeben welcher der beiden Kats gewünscht ist!

Fernbedienungskit (E2E) für die OEM und Capristo Abgasananlage, mit Kabelbaum und Fernbedienung, zum manuellen öffnen der Abgasklappen. Das Kit wird in den OEM-Signalweg eingeschleift/zwischengesteckt.

Abgasanlage, zur Verwendung mit OEM-Aktuatoren und OEM-Klappensteuerung, inkl. Mittelschalldämpfer Ersatzrohre

OPF/GPF-Ersatzrohre (ECU-Programmierung erforderlich) Nur zur Verwendung mit der Capristo Abgasanlage!

Mit Sorgfalt handgefertigt Kompatibel: Für alle BMW und MINI Fahrzeug ab Baujahr 2010. Die MAX CARBON Tankverschlusskappe ist eine hochwertige Abdeckung für den bestehenden Tankverschluss, die durch ihre Fertigung aus echtem Motorsport-Carbon und das exklusive Design der deutschen Marke MAX CARBON einen eleganten, modernen Look verleiht. Optische Aufwertung: Die MAX CARBON Tankverschlusskappe verleiht Ihrem Fahrzeug durch das exklusive Carbon-Design eine deutlich verbesserte Optik. Material: Hergestellt aus echtem Carbon, einem Material aus dem Motorsport, das für einen modernen und hochwertigen Look sorgt. Logo: Der sportlich gestaltete MC-Schriftzug in Rot ist mit Klarlack versiegelt, was für eine extrem hohe Wertigkeit sorgt. Passgenauigkeit: Das MAX CARBON Bauteil zeichnet sich durch eine perfekte Passform aus. Beständigkeit: Hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Otto- und Dieselkraftstoffe. Einfache Montage: Die Installation kann vom Kunden selbst durchgeführt werden – einfach die Klebefläche reinigen, trocknen lassen und die Abdeckung aufkleben.

Die Details auf einen Blick Besserer Sound durch hochwertige Produkte  Keine externen Knöpfe – Bedienung über original verbaute BedienelementeZusätzliche Bedienung über eine App möglich Active Sound Unit mit ECE-Prüfzeichen Das Active Sound Komplettset inkl. Soundgenerator (Soundaktuator) ermöglicht das Nachrüsten von realistischem V8 Sound für Ihren BMW (8er G-Serie). Funktionen Der Motorsound von Ihrem BMW (8er G-Serie) kann nach der Nachrüstung unkompliziert per App Steuerung oder original-verbauten Schaltern eingestellt werden. Hieraus ergeben sich bis zu 6 Profile mit 100 Engine Launch-Stufen, 100 Sound Charakteristik-Stufen, 150 Lautstärkestufen und 3 Profilwechselmechanismen. Je nach Fahrzeug können die Profile des Soundmoduls über folgende Bedienelemente abgerufen werden. Kompatibilität Das Komplett-Set ist kompatibel mit folgenden BMW (8er G-Serie) Modellen: G14 / G15: M850i xDriveG14 / G15: 840d xDriveEs sind ebenso alle weiteren Motoren möglich Lieferumfang 1x Außengeräuscherzeuger (Soundaktuator) Active Sound Unit Kabelsatz Hinweise Nicht im Bereich der StVo zugelassen Eine ausführliche Bedienungsanleitung der App finden Sie im Downloadbereich. Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielbilder. Die Produkte können optisch abweichen.Es können Schweißarbeiten anfallen

Endschalldämpfer mit Klappensteuerung, Slip-On Endschalldämpfer. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage verschellt (Klemmschellen).Endschalldämpfer mit EG-Typengenehmigung, eintragungsfrei.Marke:BMWSerie:8er Cabrio, 8er CoupeProdukt:EndschalldämpferBaureihe:G14, G15Modell:M850i xDrive - 390 kW [N63B] OPF

GRAIL Klappenabgasanlage für BMW M850i (G14 / G15 / G16) V8-Biturbo Gran-Turismo-Sound, ECE-konform, Baujahr 11/2018 – heute Der BMW M850i verbindet luxuriöse Gran-Turismo-Performance mit der souveränen Kraft eines V8-Biturbo-Motors. Damit sich diese Performance auch akustisch voll entfalten kann, wurde die GRAIL Klappenabgasanlage speziell für alle Karosserievarianten und Modellpflegestufen des M850i entwickelt. Das Ergebnis ist ein kraftvoller, sportlicher Sound, der den Charakter des M850i perfekt unterstreicht – präsent und emotional, zugleich jederzeit alltagstauglich und vollständig ECE-konform. Kompatible Modelle BMW M850i G14 Cabriolet BMW M850i G15 Coupé BMW M850i G16 Gran Coupé Bauzeiträume 11/2018 – 11/2020 (Pre-LCI) 11/2020 – 03/2024 (LCI 1) ab 03/2024 (LCI 2) Besondere Merkmale Zweiflutige Klappenabgasanlage – maximale Performance und dynamische Klangentfaltung Übernahme der originalen Endblenden – OEM+ Optik im Heckdiffusor Klappensteuerung – Serienlösung oder eigene Steuerung, final abgestimmt auf Sound, Performance und Alltagstauglichkeit Highlights der GRAIL Klappenabgasanlage Kraftvoller V8-Sound – sportlich, präsent und präzise auf den M850i abgestimmt ECE-Typgenehmigt – eintragungsfrei in allen ECE-anerkennenden Ländern Made in Germany – Entwicklung und Fertigung nach höchsten Qualitätsstandards Hochwertiger L304 Edelstahl – langlebig, temperatur- und korrosionsbeständig CNC-gefräste Komponenten – perfekte Passgenauigkeit und hohe Belastbarkeit Fahrzeugspezifische Konstruktion – unkomplizierte Montage und exakte Integration Strömungsoptimierte Rohrführung – optimaler Abgasfluss und stabiler Temperaturhaushalt Technisch durchdacht – perfekt integriert. Die Klappenintegration erfolgt stets fahrzeugspezifisch, um eine optimale Funktionalität sicherzustellen. Ob vorhandene Systeme übernommen oder neue Lösungen integriert werden – alles geschieht im Einklang mit den gesetzlichen Anforderungen und mit klarem Fokus auf Klang, Funktion und Alltagstauglichkeit. Gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung. Bei Importfahrzeugen bitte vorher Rücksprache halten.

HG-Motorsport High Performance Zündspule in Blau für BMW / MIni  Motoren N12/13/14/16/18/20/45/46/52  M/N/S 54/55 sowie Peugeot/Citroen 1,4 & 1,6  GTI / VTI / THP Motoren  Die originalen Zündspulen sind sehr empfindlich und können zu Zündaussetzern führen. Um dieses Problem zu beheben, haben wir die Lösung: Die HIGH Performance Zündspule ist sehr stabil und begehrt bei zb. getunten BMW Motoren und erhöhen die Energieabgabe um 10%. Die Zündspulen erzielen einen bessere Verbrennung, wodurch zusätzlich auch der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann. Mit den HG-Motorsport Hochleistungszündspulen setzen Sie nicht nur optisch einen echten Hingucker in Ihrem Motorraum, sondern verbessern auch die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Motors. Die Zündspulen sind technisch perfekt und sorgen für einen optimalen Zündfunken, was wiederum zu einer verbesserten Verbrennung und Leistungsentfaltung führt. Egal ob als Ersatz für defekte Originalspulen oder als Upgrade für leistungsgesteigerte Motoren, die HG-Motorsport Hochleistungszündspulen sind die ideale Lösung. Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität und Leistung der HG-Motorsport Hochleistungszündspulen und bringen Sie neuen Schwung in Ihren Motorraum. Bestellen Sie jetzt und erleben Sie eine spürbare Verbesserung in Ihrem Fahrzeug.   HGHSZ04 ersetzt folgende OEM Teilenummern und ist passend für zb::   BMW 0 148 594 1 712 219 1 712 223 12 13 0 148 594 12 13 1 712 219 12 13 1 712 223 12 13 5 A06 753 12 13 7 550 012 12 13 7 551 049 12 13 7 551 260 12 13 7 562 744 12 13 7 571 643   Citroën V7562744 V756274480 V757164380 5970.64 5970.91 98067027 80 MINI 0 148 594 1 712 219 1 712 223 12 13 0 148 594 12 13 1 712 219 12 13 1 712 223 12 13 5 A06 753 12 13 7 550 012 12 13 7 551 049 12 13 7 551 260 12 13 7 562 744 12 13 7 571 643   Peugeot V7562744 V756274480 V757164380 5970.64 5970.91 98067027 80 98078418 80 Passend für folgende Motoren:   M54 S54 N14 N18 N20 N26 N52 N54 N55 N62 N63 N73 N74 S55 S63 sowie Peugeot/Citroen 1,4 & 1,6  GTI / VTI / THP Motoren    Bitte wählen sie ihr Fahrzeug und Motortyp in unserem Fahrzeugkonfigurator aus um die 100% korrekte Zündspule angezeigt zu bekommen,falls sie sich nicht sicher sind bzw die Originalteilenummer nicht vorliegen haben.

Serienrohr DM 70mm - REMUS Rohr DM 76mm inkl. EG-Genehmigung! Mit integrierten Klappen - die Ansteuerung der Klappen erfolgt über die Serienelektronik und den Serienstellmotoren des Fahrzeuges. Die Serienanlage muss beschnitten werden! Bei Baujahre 06/2018-11/2020: nicht für Fahrzeuge mit Abgasnorm EU6 RDE oder EU6 RDE II !

Serienrohr DM 70mm - REMUS Rohr DM 70mm Anbindungspunkt an originaler Serientrennstelle. Befestigung an originalen Fahrzeugaufhängungspunkten. Nur gemeinsam mit REMUS OPF-Back Mittelschalldämpferersatzrohr und REMUS Endschalldämpfer montierbar! Die Verwendung von Racing-Produkten und von Produkten, die keine EG-Genehmigung besitzen, ist auf öffentlichen Straßen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVZO nicht zulässig. Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern und Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Serienrohr DM 70mm - REMUS Rohr DM 70mm Befestigung an originalen Fahrzeugaufhängungspunkten. Nur gemeinsam mit REMUS Endschalldämpfer montierbar! Die Verwendung von Racing-Produkten und von Produkten, die keine EG-Genehmigung besitzen, ist auf öffentlichen Straßen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVZO nicht zulässig. Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern und Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Serienrohr DM 70mm - REMUS Rohr DM 76mm Keine Fahrzeugveränderungen notwendig! Nicht für Fahrzeuge mit Abgasnorm EU6 RDE oder EU6 RDE II ! Die Verwendung von Racing-Produkten und von Produkten, die keine EG-Genehmigung besitzen, ist auf öffentlichen Straßen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVZO nicht zulässig. Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern, Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern

TA Technix Downpipe mit Hitzeschild und Katalysator passend für: BMW 5er Serie Typ G30 Motorcode N63B B44 - 550iX -  530PSBaujahr 2019 -  BMW 7er Serie Typ G11N/G12N750iX + 750liX - Motorcode N63B - 530PSBaujahr 03.2019 - BMW 8er Serie Typ G14/G15/G16M850iX - Motorcode N63BBaujahr 10.2018 - 10.2020 BMW X5 Typ G0550iX + M50iX - Motorcode N63M, N63B462 + 530PSBaujahr 08.2018 - , 08.2019 - BMW X6 Typ G06M50iX  - Motorcode N63B - 530PSBaujahr 07.2019 -  BMW X7 Typ G07M50iX - Motorcode N63B - 530PSBaujahr 07.2019 -   Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: 5er Serie, 7er Serie, 8er Serie, X5, X6, X7 Modell: 5er Serie, 7er Serie, 8er Serie, X5, X6, X7 Typ: 5er Typ G30,G30N, 7er Serie Typ G11N/G12N, 8er Serie Typ G14/G15/G16, X5 Typ G05, X6 Typ G06, X7 Typ G07 Baujahr: 2018 - Hinweise: Hinweis: Software des Motors muß entsprechend angepaßt werden Material: Edelstahl Ausführung: Artikel verfügt über 2 Anschlüße je Seite - Anschlußmaß motorseitig: 105/80mm, Anschlußmaß auspuffseitig: 70mm Article has 2 connections on each side - connection dimension on engine side: 105/80mm, connection dimension on exhaust side: 70mm

TA Technix Downpipe ohne Katalysator mit Flexrohr passend für: BMW 5er Serie Typ G30 Motorcode N63B B44 - 550iX -  530PSBaujahr 2019 -  BMW 7er Serie Typ G11N/G12N750iX + 750liX - Motorcode N63B - 530PSBaujahr 03.2019 - BMW 8er Serie Typ G14/G15/G16M850iX - Motorcode N63BBaujahr 10.2018 - 10.2020 BMW X5 Typ G0550iX + M50iX - Motorcode N63M, N63B462 + 530PSBaujahr 08.2018 - , 08.2019 - BMW X6 Typ G06M50iX  - Motorcode N63B - 530PSBaujahr 07.2019 -  BMW X7 Typ G07M50iX - Motorcode N63B - 530PSBaujahr 07.2019 - Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend für BMW Modell: 5er Serie, 7er Serie, 8er Serie, X5, X6, X7 Typ: 5er Typ G30,G30N, 7er Serie Typ G11N/G12N, 8er Serie Typ G14/G15/G16, X5 Typ G05, X6 Typ G06, X7 Typ G07 Baujahr: 2018 - Hinweise: Hinweis: Software des Motors muß entsprechend angepaßt werden Material: Edelstahl Ausführung: Artikel verfügt über 2 Ports je Seite - Anschlußmaß motorseitig: 85mm, Anschlußmaß auspuffseitig: 69mm, Rohrdurchmesser 75mm Article has 2 ports on each side - connection dimension on engine side: 85mm, connection dimension on exhaust side: 69mm, pipe diameter 75mm